{"id":6445,"date":"2026-09-16T12:36:55","date_gmt":"2026-09-16T12:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/forgesail.com\/?page_id=6445"},"modified":"2026-10-04T02:46:17","modified_gmt":"2026-10-04T02:46:17","slug":"fastening-bolts","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/forgesail.com\/es\/products\/fastening-bolts\/","title":{"rendered":"Pernos de fijaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"6445\" class=\"elementor elementor-6445\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79f5398 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"79f5398\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-93f602c elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"93f602c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"fsaRailBolts\">\n\n<style>\n#fsaRailBolts{--fsa-navy:#0f2f4f;--fsa-blue:#1668b3;--fsa-blue-d:#0d4c86;--fsa-line:#e0e6ec;--fsa-bg:#f6f8fa;--fsa-steel:#5c6b7a;--fsa-mono:ui-monospace,SFMono-Regular,Menlo,Consolas,monospace;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,\"Segoe UI\",Roboto,\"Helvetica Neue\",Arial,\"PingFang SC\",\"Hiragino Sans GB\",\"Microsoft YaHei\",sans-serif;color:#26333f;font-size:15px;line-height:1.72;-webkit-font-smoothing:antialiased}\n#fsaRailBolts *{box-sizing:border-box}\n#fsaRailBolts p{margin:0 0 12px}\n#fsaRailBolts p:last-child{margin-bottom:0}\n#fsaRailBolts h2,#fsaRailBolts h3,#fsaRailBolts h4,#fsaRailBolts h5{margin:0;color:var(--fsa-navy);font-weight:600;line-height:1.35;letter-spacing:-.01em}\n#fsaRailBolts ul{margin:0;padding:0;list-style:none}\n#fsaRailBolts img{max-width:100%}\n\n.fsa-wrap{max-width:1160px;margin:0 auto;padding:0 40px;width:100%}\n\n.fsa-hero{position:relative;overflow:hidden;color:#26333f;min-height:500px;display:flex;align-items:center;padding:60px 0;background:url('https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-fastening-bolts-hero_resized_resized-2.png') center center \/ cover no-repeat}\n.fsa-hero:before{content:\"\";position:absolute;inset:0;z-index:1;pointer-events:none;background:linear-gradient(90deg,#fff 0%,rgba(255,255,255,.995) 52%,rgba(255,255,255,.98) 65%,rgba(255,255,255,.86) 75%,rgba(255,255,255,.4) 87%,rgba(255,255,255,0) 98%)}\n.fsa-hero .fsa-wrap{position:relative;z-index:2}\n\n.fsa-hero-content{max-width:700px;position:relative;z-index:2}\n\n.fsa-hero{width:100vw;max-width:100vw;margin-left:calc(50% - 50vw);margin-right:calc(50% - 50vw);margin-top:-10px}\nhtml{overflow-x:clip}\n@supports not (overflow-x:clip){html{overflow-x:hidden}}\n.fsa-eyebrow{display:inline-block;font-size:12.5px;font-weight:600;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#0a3281;border:1px solid rgba(10,50,129,.35);border-radius:999px;padding:5px 14px}\n#fsaRailBolts .fsa-hero h1{color:#0f2f4f;font-size:30px;max-width:760px;margin:18px 0 0}\n.fsa-hero-sub{margin:16px 0 0;font-size:16px;line-height:1.7;color:#3d4b58}\n.fsa-btn-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin-top:26px}\n.fsa-btn-ghost-w{display:inline-block;border:1.5px solid rgba(10,50,129,.45);color:#0a3281 !important;text-decoration:none !important;padding:12px 24px;border-radius:6px;font-size:14px;font-weight:600;transition:all .18s;white-space:nowrap}\n.fsa-btn-ghost-w:hover{background:#f0f6fd;border-color:#0a3281}\n.fsa-hero-foot{margin-top:36px;padding-top:24px;border-top:1px solid rgba(10,50,129,.15)}\n.fsa-trustbar{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px 26px;margin:0;padding:0;list-style:none}\n.fsa-trustbar li{font-size:13px;font-weight:500;color:#3d4b58;display:flex;align-items:center;gap:8px}\n.fsa-trustbar li:before{content:\"\";width:16px;height:16px;flex:none;border-radius:50%;background:#48a5db url(\"data:image\/svg+xml;utf8,<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 24 24' fill='none' stroke='%23ffffff' stroke-width='3.4' stroke-linecap='round' stroke-linejoin='round'><polyline points='20 6 9 17 4 12'\/><\/svg>\") center\/10px no-repeat}\n.fsa-hero-stats{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:20px 44px;margin-top:28px}\n.fsa-hero-stat{display:flex;flex-direction:column}\n.fsa-hero-stat b{font-size:26px;color:#0f2f4f;line-height:1.1;letter-spacing:-.02em}\n.fsa-hero-stat span{font-size:13px;color:#5c6b7a;margin-top:4px}\n\n.fsa-nav{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:14px 0 0}\n.fsa-nav a{display:inline-block;padding:7px 15px;border:1px solid var(--fsa-line);border-radius:999px;background:#fff;color:var(--fsa-blue) !important;text-decoration:none !important;font-size:13.5px;font-weight:500;transition:all .18s}\n.fsa-nav a:hover{border-color:var(--fsa-blue);background:#f0f7fd}\n\n.fsa-sec{margin:50px 0 0}\n.fsa-sec-h{display:flex;align-items:center;gap:14px;padding-bottom:12px;border-bottom:2px solid var(--fsa-line);margin-bottom:24px}\n.fsa-num{flex:0 0 auto;font-family:var(--fsa-mono);font-size:13px;font-weight:600;color:#fff;background:var(--fsa-blue);border-radius:5px;padding:4px 9px;letter-spacing:.03em}\n.fsa-sec-h h3{font-size:21px}\n.fsa-sec-h h3 span{display:block;font-size:13px;font-weight:400;color:var(--fsa-steel);letter-spacing:.02em;margin-top:2px}\n.fsa-lead{color:var(--fsa-steel);max-width:900px;margin:0 0 22px}\n\n.fsa-grid{display:grid;gap:22px;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr))}\n.fsa-grid-3{grid-template-columns:repeat(3,minmax(0,1fr))}\n.fsa-grid-4{grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr))}\n\n.fsa-card{display:flex;flex-direction:column;background:#fff;border:1px solid var(--fsa-line);border-radius:10px;overflow:hidden;transition:border-color .18s,box-shadow .18s}\n.fsa-card:hover{border-color:#c3d4e4;box-shadow:0 6px 20px rgba(15,47,79,.07)}\n.fsa-media{border-bottom:1px solid var(--fsa-line);background:#fff}\n.fsa-media img{display:block;width:100%;height:240px;object-fit:contain;background:#fff}\n.fsa-ph{height:208px;display:flex;flex-direction:column;align-items:center;justify-content:center;gap:5px;background:repeating-linear-gradient(45deg,#f3f6f9 0 12px,#eaf0f5 12px 24px);color:#93a4b4;text-align:center;padding:12px;font-size:13px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase}\n.fsa-ph b{font-weight:600;color:#7c8ea0;font-size:13.5px;letter-spacing:.02em;text-transform:none}\n.fsa-ph em{font-style:normal;font-family:var(--fsa-mono);font-size:11.5px;color:#a5b4c1}\n.fsa-ph-sm{height:150px}\n.fsa-media img.fsa-img-sm{height:180px}\n.fsa-body{padding:20px 22px 22px;flex:1}\n.fsa-body h4{font-size:16.5px}\n.fsa-body h4 span{font-weight:400;color:var(--fsa-steel);font-size:13px;margin-left:6px}\n.fsa-body .fsa-tag{display:inline-block;margin:10px 0 0;padding:3px 9px;border-radius:4px;background:#eaf3fb;color:var(--fsa-blue-d);font-size:12px;font-weight:500}\n.fsa-body>p{margin:12px 0 0;font-size:14px;color:#3d4b58}\n\n.fsa-spec{margin:16px 0 0;border-top:1px dashed var(--fsa-line)}\n.fsa-spec li{display:flex;gap:12px;padding:7px 0;border-bottom:1px dashed var(--fsa-line);font-size:13.5px;line-height:1.55}\n.fsa-spec li b{flex:0 0 88px;font-weight:500;color:var(--fsa-steel)}\n\n.fsa-strip{display:grid;grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr));border:1px solid var(--fsa-line);border-radius:10px;overflow:hidden;background:#fff;margin-top:20px}\n.fsa-strip>div{padding:18px 20px;border-right:1px solid var(--fsa-line)}\n.fsa-strip>div:last-child{border-right:0}\n.fsa-strip h5{font-size:13.5px;margin-bottom:6px}\n.fsa-strip p{font-size:13px;color:var(--fsa-steel);margin:0}\n\n.fsa-cross{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:22px;align-items:center;justify-content:space-between;background:var(--fsa-bg);border:1px solid var(--fsa-line);border-left:4px solid var(--fsa-blue);border-radius:10px;padding:24px 28px;margin:52px 0 0}\n.fsa-cross h3{font-size:18px}\n.fsa-cross h3 em{display:block;font-style:normal;font-family:var(--fsa-mono);font-size:11.5px;letter-spacing:.1em;color:var(--fsa-blue);text-transform:uppercase;margin-bottom:6px}\n.fsa-cross p{margin:8px 0 0;font-size:14px;color:#3d4b58;max-width:640px}\n\n.fsa-cta{background:var(--fsa-navy);border-radius:12px;padding:36px 40px;margin:26px 0 0;display:flex;flex-wrap:wrap;gap:26px;align-items:center;justify-content:space-between}\n#fsaRailBolts .fsa-cta h3{color:#fff;font-size:20px}\n.fsa-cta p{margin:8px 0 0;color:#cfdde9;font-size:14px;max-width:620px}\n.fsa-cta .fsa-cta-btns{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px}\n\n.fsa-btn{display:inline-block;background:var(--fsa-blue);color:#fff !important;text-decoration:none !important;padding:12px 24px;border-radius:6px;font-size:14px;font-weight:600;transition:background .18s;white-space:nowrap}\n.fsa-btn:hover{background:var(--fsa-blue-d)}\n.fsa-btn-light{background:#fff;color:var(--fsa-navy) !important}\n.fsa-btn-light:hover{background:#e7f0f8}\n.fsa-btn-ghost{background:transparent;color:var(--fsa-blue) !important;border:1.5px solid var(--fsa-blue)}\n.fsa-btn-ghost:hover{background:#f0f7fd}\n\n@media(max-width:1000px){.fsa-grid-4{grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr))}.fsa-strip{grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr))}.fsa-strip>div:nth-child(2){border-right:0}.fsa-strip>div:nth-child(-n+2){border-bottom:1px solid var(--fsa-line)}}\n@media(max-width:820px){.fsa-wrap{padding:0 24px}.fsa-grid,.fsa-grid-3{grid-template-columns:1fr}.fsa-hero{padding:52px 0;min-height:440px;background-position:78% center}.fsa-hero:before{background:linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.995) 0%,rgba(255,255,255,.98) 62%,rgba(255,255,255,.93) 100%)}.fsa-hero h1{font-size:24px}.fsa-cta{padding:28px 26px}.fsa-sec-h h3{font-size:19px}}\n@media(max-width:560px){.fsa-strip{grid-template-columns:1fr}.fsa-strip>div{border-right:0;border-bottom:1px solid var(--fsa-line)}.fsa-strip>div:nth-child(-n+2){border-bottom:1px solid var(--fsa-line)}.fsa-strip>div:last-child{border-bottom:0}.fsa-media img{height:200px}.fsa-media img.fsa-img-sm{height:150px}}\n<\/style>\n\n<header class=\"fsa-hero\">\n  <div class=\"fsa-wrap\">\n    <div class=\"fsa-hero-content\">\n      <span class=\"fsa-eyebrow\">Forgesail \u00b7 Juntas de riel y herrajes de fijaci\u00f3n<\/span>\n      <h1>Placas de uni\u00f3n, pernos de fijaci\u00f3n y sistemas de anclaje para rieles y v\u00edas de gr\u00faas.<\/h1>\n      <p class=\"fsa-hero-sub\">FORGESAIL suministra placas de uni\u00f3n y barras de uni\u00f3n que se adaptan a la secci\u00f3n del riel, la perforaci\u00f3n del alma y el patr\u00f3n de pernos, junto con el lado completo de los pernos de un sistema de fijaci\u00f3n de rieles: pernos de clip con cabeza en T o cuellos de revestimiento, pernos de nivelaci\u00f3n ajustables en altura, pernos de cimentaci\u00f3n doblados en formas partidas, en J, en U y en C, y manguitos corrugados fundidos.<\/p>\n      <div class=\"fsa-btn-row\">\n        <a class=\"fsa-btn\" href=\"#form\">Solicitar presupuesto<\/a>\n        <a class=\"fsa-btn-ghost-w\" href=\"https:\/\/wa.me\/8617768339068\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cont\u00e1ctanos por WhatsApp<\/a>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"fsa-hero-foot\">\n      <ul class=\"fsa-trustbar\">\n        <li>Normas GB\/T, DIN y ASME<\/li>\n        <li>Galvanizado en caliente seg\u00fan ISO 1461<\/li>\n        <li>MTC EN 10204 3.1, trazable por n\u00famero de colada<\/li>\n      <\/ul>\n      <div class=\"fsa-hero-stats\">\n        <div class=\"fsa-hero-stat\"><b>M12 \u2013 M42<\/b><span>Rango de tama\u00f1o de rosca<\/span><\/div>\n        <div class=\"fsa-hero-stat\"><b>4.8 \u2013 10.9<\/b><span>Calificaciones de propiedades<\/span><\/div>\n        <div class=\"fsa-hero-stat\"><b>70 \u00b5m<\/b><span>Recubrimiento m\u00ednimo de zinc<\/span><\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/header>\n\n<div class=\"fsa-wrap\">\n\n<nav class=\"fsa-nav\">\n  <a href=\"#fsa-fish\">Placas de uni\u00f3n<\/a>\n  <a href=\"#fsa-clip\">Pernos de sujeci\u00f3n<\/a>\n  <a href=\"#fsa-level\">Pernos de nivelaci\u00f3n<\/a>\n  <a href=\"#fsa-found\">Pernos de cimentaci\u00f3n<\/a>\n  <a href=\"#fsa-sleeve\">Manguitos de anclaje<\/a>\n  <a href=\"#fsa-cross\">Otros sujetadores<\/a>\n<\/nav>\n\n<section class=\"fsa-sec\" id=\"fsa-fish\">\n  <div class=\"fsa-sec-h\">\n    <span class=\"fsa-num\">01<\/span>\n    <h3>Placas de uni\u00f3n y barras de uni\u00f3n<span>Selecci\u00f3n de secciones de riel, perforaci\u00f3n y embalaje para exportaci\u00f3n.<\/span><\/h3>\n  <\/div>\n  <p class=\"fsa-lead\">Una placa de uni\u00f3n conecta los extremos de dos rieles y transmite la carga de flexi\u00f3n a trav\u00e9s del espacio entre ellos. Adaptamos las barras de uni\u00f3n est\u00e1ndar, aisladas y de compromiso al alma del riel, la distancia entre pernos y el plano del proyecto. Suministramos pernos, tuercas y arandelas como un juego de uni\u00f3n cuando sea necesario.<\/p>\n\n  <div class=\"fsa-grid\">\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fishplate-bolt-set.webp\" alt=\"Rail fishplate and bolt set matched to a crane rail section\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Barra de uni\u00f3n y placa de uni\u00f3n<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Juntas de rieles para ferrocarriles y gr\u00faas<\/span>\n        <p>La placa debe coincidir con el alma del carril, la altura del carril y los orificios ya perforados en el mismo. Suministramos placas de uni\u00f3n est\u00e1ndar para ferrocarril, barras de uni\u00f3n para carriles de gr\u00faa, placas aislantes para circuitos de v\u00eda y placas de uni\u00f3n para dos secciones de carril diferentes. La producci\u00f3n se realiza seg\u00fan el plano o la muestra de uni\u00f3n existente, de modo que los orificios para los pernos se alinean sin necesidad de modificaciones en obra.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Tramos de riel<\/b><span>DIN 536 Serie A, GB\/T 2585 QU, AREMA \/ ASCE, UIC, JIS, BS 11 y planos de proyecto<\/span><\/li>\n          <li><b>Tipo de articulaci\u00f3n<\/b><span>Est\u00e1ndar, aislado, de compromiso, de expansi\u00f3n o a medida<\/span><\/li>\n          <li><b>Material<\/b><span>Q235, 45# o un grado espec\u00edfico del proyecto confirmado antes de la producci\u00f3n.<\/span><\/li>\n          <li><b>Perforaci\u00f3n<\/b><span>Di\u00e1metro del orificio y paso central mecanizados seg\u00fan el plano del riel.<\/span><\/li>\n          <li><b>Finalizar<\/b><span>Galvanizado en caliente, negro, pintado o aceitado.<\/span><\/li>\n          <li><b>Conjunto de articulaciones<\/b><span>La placa de uni\u00f3n, los pernos, las tuercas y las arandelas se pueden cotizar juntos.<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fishplate-bundling.webp\" alt=\"Bundled rail fishplates packed for export shipment\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Empaquetado y embalaje para exportaci\u00f3n<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Empaquetado por conjunto de juntas y secci\u00f3n de riel<\/span>\n        <p>Las placas de uni\u00f3n se cuentan y embalan por secci\u00f3n de carril para que el centro de recepci\u00f3n pueda distribuirlas sin mezclar los conjuntos de juntas. Las superficies de contacto quedan protegidas durante la manipulaci\u00f3n, y los pernos, tuercas y arandelas se pueden embalar con cada conjunto de placas. Los proyectos mixtos se pueden separar por perfil de carril y marcar con el plano o la referencia de la pieza.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Embalaje<\/b><span>Paquetes flejados con acero, paletas de madera o cajas de exportaci\u00f3n reforzadas.<\/span><\/li>\n          <li><b>Embalaje del conjunto<\/b><span>Placa, pernos, tuercas y arandelas se mantienen juntos bajo pedido.<\/span><\/li>\n          <li><b>Protecci\u00f3n<\/b><span>Las superficies de contacto y el revestimiento final quedan protegidos durante el transporte.<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>Secci\u00f3n de riel, referencia del plano y cantidad<\/span><\/li>\n          <li><b>Inspecci\u00f3n<\/b><span>Verificaci\u00f3n dimensional y certificado de prueba de f\u00e1brica.<\/span><\/li>\n          <li><b>Entrega<\/b><span>Cantidades del proyecto y tramos ferroviarios mixtos<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"fsa-sec\" id=\"fsa-clip\">\n  <div class=\"fsa-sec-h\">\n    <span class=\"fsa-num\">02<\/span>\n    <h3>Pernos de sujeci\u00f3n<span>Pernos de sujeci\u00f3n para sistemas de fijaci\u00f3n de rieles el\u00e1sticos<\/span><\/h3>\n  <\/div>\n  <p class=\"fsa-lead\">El perno que fija el riel. Dos geometr\u00edas de cuello cubren pr\u00e1cticamente todos los sistemas de fijaci\u00f3n el\u00e1stica en servicio: el perno forjado de cabeza en T que se inserta en un canal de clip, y el perno de revestimiento cuyo hombro dentado se encaja en la ranura del clip. Ambos se suministran con tuercas, arandelas y aislantes a juego bajo pedido.<\/p>\n\n  <div class=\"fsa-grid\">\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-liner-bolt.webp\" alt=\"T-head rail clip bolt for crane rail fastening\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Perno en T<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Canal de sujeci\u00f3n y abrazadera para riel<\/span>\n        <p>La cabeza en T forjada se introduce en la ranura de la abrazadera y gira un cuarto de vuelta para asentarse. Dado que la cabeza se apoya en los flancos de la ranura, el perno no puede girar mientras se aprieta la tuerca; no requiere herramientas de sujeci\u00f3n y puede instalarse por una sola persona. Este es el perno est\u00e1ndar para abrazaderas el\u00e1sticas para rieles, abrazaderas para rieles de gr\u00faas y placas base para fijaciones de rieles.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Est\u00e1ndar<\/b><span>GB\/T 37, DIN 261, ASME B18.5 o adaptado a su sistema de clips.<\/span><\/li>\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M24; longitud 30 \u2013 60 mm<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n          <li><b>Cuello<\/b><span>Cuello ovalado o cuadrado, cabezal forjado<\/span><\/li>\n          <li><b>Material<\/b><span>Q235B, 45#, 35CrMo; acero inoxidable 304 \/ 316<\/span><\/li>\n          <li><b>Finalizar<\/b><span>Galvanizado en caliente, chapado en zinc, \u00f3xido negro, escamas de Zn-Al<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-t-bolt.webp\" alt=\"Liner bolt with trapezoidal neck for rail fastening clips\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Perno de revestimiento<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Sistemas de fijaci\u00f3n el\u00e1stica de rieles<\/span>\n        <p>Un perno de cuello rectangular con un revestimiento trapezoidal que act\u00faa como tope del conjunto de la abrazadera. El cuello dentado se bloquea contra la nervadura de la ranura de la abrazadera, de modo que el perno se sujeta sin necesidad de llave mientras se aprieta la tuerca; el revestimiento distribuye la fuerza de sujeci\u00f3n sobre el aislante y permite un ajuste lateral preciso de la posici\u00f3n de la abrazadera en la placa base.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Est\u00e1ndar<\/b><span>Dise\u00f1ado para adaptarse a sistemas de clips tipo Pandrol, tipo Vossloh y equivalentes.<\/span><\/li>\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M24; longitud 30 \u2013 60 mm<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n          <li><b>Cuello<\/b><span>Revestimiento trapezoidal, dentado en ambos lados.<\/span><\/li>\n          <li><b>Material<\/b><span>45#, 40Cr, 35CrMo; acero inoxidable 304 \/ 316<\/span><\/li>\n          <li><b>Finalizar<\/b><span>Galvanizado en caliente, chapado en zinc, \u00f3xido negro<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"fsa-sec\" id=\"fsa-level\">\n  <div class=\"fsa-sec-h\">\n    <span class=\"fsa-num\">03<\/span>\n    <h3>Pernos de nivelaci\u00f3n<span>Ajuste de altura para instalaci\u00f3n en riel<\/span><\/h3>\n  <\/div>\n  <p class=\"fsa-lead\">Los pernos de anclaje empotrados fijan la posici\u00f3n; el perno de nivelaci\u00f3n ajusta la altura. Se suministra como un juego completo con v\u00e1stago de rosca larga, tuerca de nivelaci\u00f3n, contratuerca y arandela endurecida. Eleva el riel, la placa base o la base de la maquinaria al nivel del suelo antes del rejuntado y luego mantiene esa posici\u00f3n bajo carga.<\/p>\n\n  <div class=\"fsa-grid\">\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-leveling-washer-nut.webp\" alt=\"Rail leveling bolt set with lock nut and hardened washer\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Juego de pernos de nivelaci\u00f3n<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Alineaci\u00f3n de la v\u00eda y la pista de la gr\u00faa<\/span>\n        <p>Se utiliza para elevar con precisi\u00f3n el riel de la v\u00eda de la gr\u00faa, el riel del p\u00f3rtico, la placa base o el pie del equipo. La tuerca de nivelaci\u00f3n se gira contra una arandela endurecida para subir o bajar la superficie de apoyo, y luego se aprieta la contratuerca para fijar la posici\u00f3n; una funci\u00f3n de elevaci\u00f3n y bloqueo en un solo componente.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M16 \u2013 M42; longitud 60 \u2013 160 mm<\/span><\/li>\n          <li><b>Ajuste<\/b><span>0 \u2013 50 mm t\u00edpico, rosca m\u00e1s larga bajo pedido<\/span><\/li>\n          <li><b>Colocar<\/b><span>Tornillo + dos tuercas hexagonales + arandela endurecida, o seg\u00fan dibujo.<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>8,8 \/ 10,9 (4,8 bajo petici\u00f3n)<\/span><\/li>\n          <li><b>Hilo<\/b><span>M\u00e9trica gruesa\/fina; disponible en UNC, UNF y BSW.<\/span><\/li>\n          <li><b>Finalizar<\/b><span>Galvanizado en caliente, escamas de Zn-Al, chapado en zinc<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-leveling-bolt-set.webp\" alt=\"Hardened leveling washer and nut for rail elevation adjustment\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Arandela y tuerca de nivelaci\u00f3n<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Se venden en conjunto o por separado.<\/span>\n        <p>Arandelas endurecidas y contratuercas gruesas mecanizadas con caras paralelas para que el riel quede plano a cualquier altura. Disponibles como juegos de calces de diferentes espesores para un ajuste fino cuando el perno por s\u00ed solo no puede mantener la tolerancia, y como arandelas de asiento esf\u00e9rico cuando la superficie de apoyo no es perpendicular al eje del perno.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Arandela<\/b><span>Plano endurecido, 200 HV \u2013 300 HV; asiento esf\u00e9rico bajo pedido.<\/span><\/li>\n          <li><b>Calzas<\/b><span>Pilas de 0,5 \/ 1 \/ 2 \/ 3 \/ 5 mm<\/span><\/li>\n          <li><b>Tuerca<\/b><span>Tuerca hexagonal de seguridad gruesa, compatible con GB\/T 6170 \/ DIN 934.<\/span><\/li>\n          <li><b>Finalizar<\/b><span>Galvanizado en caliente, chapado en zinc, escamas de Zn-Al<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"fsa-sec\" id=\"fsa-found\">\n  <div class=\"fsa-sec-h\">\n    <span class=\"fsa-num\">04<\/span>\n    <h3>Pernos de cimentaci\u00f3n<span>Formas rectas \/ J \/ U \/ C, fundidas<\/span><\/h3>\n  <\/div>\n  <p class=\"fsa-lead\">El anclaje que une el sistema de rieles a la cimentaci\u00f3n. Disponible en versiones rectas totalmente roscadas y con tres geometr\u00edas de cola curvada (cola de pez dividida, gancho en J y abrazadera en U), cubre toda la gama de profundidades de empotramiento y espesores de losa. Se suministra recto, precurvado, cortado a medida o con una placa de plantilla para un posicionamiento preciso antes del vertido.<\/p>\n\n  <div class=\"fsa-grid fsa-grid-4\">\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" class=\"fsa-img-sm\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-straight-anchor-bolt.webp\" alt=\"Straight fully threaded anchor bolt for rail baseplate embedment\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Perno de anclaje recto<\/h4>\n        <p>Totalmente roscados y suministrados rectos, por lo que la longitud de empotramiento, la proyecci\u00f3n y la forma de la cola se ajustan en obra; se doblan en fr\u00edo para formar colas en J, U o divididas seg\u00fan lo requiera el plano. El formato est\u00e1ndar para placas base de rieles de gr\u00faa, bases de maquinaria y grupos de anclaje prefabricados.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M42<\/span><\/li>\n          <li><b>Longitud<\/b><span>250 \u2013 1060 mm, cortado seg\u00fan plano<\/span><\/li>\n          <li><b>Hilo<\/b><span>Rosca completa, roscas laminadas de serie<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>4.8 \/ 6.8 \/ 8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" class=\"fsa-img-sm\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-foundation-bolt-j-type.webp\" alt=\"J-type foundation bolt with hooked end for concrete anchorage\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Tipo J<\/h4>\n        <p>El extremo se dobla 180\u00b0 formando un gancho en forma de J. Este gancho se fija a la masa de hormig\u00f3n sin necesidad de una placa de anclaje adicional, lo que proporciona una alta resistencia a la extracci\u00f3n con un v\u00e1stago sencillo; es la forma m\u00e1s utilizada para bases estructurales y pedestales de rieles.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M24<\/span><\/li>\n          <li><b>Longitud<\/b><span>250 \u2013 1060 mm, cortado seg\u00fan plano<\/span><\/li>\n          <li><b>Gancho<\/b><span>Radio interior del dibujo<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>4.8 \/ 6.8 \/ 8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" class=\"fsa-img-sm\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-foundation-bolt-u-type.webp\" alt=\"U-type foundation bolt for clamping rail baseplates and steel sections\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Tipo U<\/h4>\n        <p>Con forma de U, se coloca a horcajadas sobre el elemento que se ancla y sus dos patas se incrustan en el hormig\u00f3n, de modo que se sujeta mediante abrazaderas en lugar de ganchos. Se utiliza para placas base de rieles, soportes de tuber\u00edas, columnas de acero y patas de bastidores de maquinaria.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M24; paso de pierna seg\u00fan el dibujo<\/span><\/li>\n          <li><b>Longitud<\/b><span>250 \u2013 1060 mm, cortado seg\u00fan plano<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>4.8 \/ 6.8 \/ 8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n          <li><b>Forma<\/b><span>Puente en U cuadrada, curva redonda o con barra plana<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" class=\"fsa-img-sm\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-foundation-bolt-c-type.webp\" alt=\"C-type split fish-tail foundation bolt to DIN 529 for rail baseplate embedment\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Tipo C<\/h4>\n        <p>Hormig\u00f3n con forma de cola de pez dividida seg\u00fan DIN 529 Tipo C: la cola est\u00e1 ranurada y abierta en dos puntas que se extienden dentro del hormig\u00f3n, resistiendo as\u00ed la extracci\u00f3n tanto mec\u00e1nica como mec\u00e1nicamente. Es la soluci\u00f3n ideal para bases de equipos y placas base de rieles de gr\u00faas en hormigonado masivo.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Est\u00e1ndar<\/b><span>DIN 529 Tipo C, o seg\u00fan el dibujo<\/span><\/li>\n          <li><b>Tama\u00f1o<\/b><span>M12 \u2013 M24<\/span><\/li>\n          <li><b>Longitud<\/b><span>250 \u2013 1060 mm, cortado seg\u00fan plano<\/span><\/li>\n          <li><b>Profundidad<\/b><span>\u2265 25 \u00d7 d incrustaci\u00f3n<\/span><\/li>\n          <li><b>Calificaci\u00f3n<\/b><span>4.8 \/ 6.8 \/ 8.8 \/ 10.9<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"fsa-strip\">\n    <div>\n      <h5>Materiales<\/h5>\n      <p>Q235B, 45#, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo; acero inoxidable 304 \/ 316 \/ 201<\/p>\n    <\/div>\n    <div>\n      <h5>Protecci\u00f3n<\/h5>\n      <p>Galvanizado en caliente seg\u00fan ISO 1461 \/ ASTM A153, m\u00edn. 70 \u00b5m; cincado, escamas de Zn-Al<\/p>\n    <\/div>\n    <div>\n      <h5>Trapos<\/h5>\n      <p>Roscas m\u00e9tricas gruesas y finas, UNC\/UNF, BSW; roscas laminadas de serie.<\/p>\n    <\/div>\n    <div>\n      <h5>Documentaci\u00f3n<\/h5>\n      <p>Certificado de prueba de f\u00e1brica EN 10204 3.1 con trazabilidad del n\u00famero de lote<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"fsa-sec\" id=\"fsa-sleeve\">\n  <div class=\"fsa-sec-h\">\n    <span class=\"fsa-num\">05<\/span>\n    <h3>Manguitos de anclaje<span>Manguitos corrugados fundidos para pernos de anclaje<\/span><\/h3>\n  <\/div>\n  <p class=\"fsa-lead\">El manguito es lo que permite ajustar un perno de anclaje despu\u00e9s del vertido. Al estar integrado en el hormig\u00f3n alrededor de la posici\u00f3n del perno, crea un conducto que absorbe las tolerancias de construcci\u00f3n y permite colocar, alinear y, finalmente, rellenar con lechada el perno, para luego reemplazarlo sin necesidad de romper los cimientos.<\/p>\n\n  <div class=\"fsa-grid\">\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-corrugated-anchor-sleeve.webp\" alt=\"Corrugated anchor sleeve in HDPE and galvanized steel for cast-in anchor bolt duct\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Manguito de anclaje corrugado<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Conducto fundido \u00b7 tolerancia de absorci\u00f3n<\/span>\n        <p>Las ondulaciones refuerzan la pared contra la presi\u00f3n del vertido y proporcionan una fijaci\u00f3n mec\u00e1nica a la lechada, de modo que el perno queda bloqueado una vez que el conducto est\u00e1 lleno. Las secciones aplanadas o acanaladas mantienen el conducto despejado y permiten colocar el perno descentrado dentro del margen de tolerancia.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Material<\/b><span>Dos variantes: pl\u00e1stico HDPE \u00b7 acero galvanizado<\/span><\/li>\n          <li><b>Di\u00e1metro interno.<\/b><span>40 \u2013 200 mm, escalonado para coincidir con el tama\u00f1o del perno.<\/span><\/li>\n          <li><b>Longitud<\/b><span>Cortar a la profundidad de empotramiento, 150 \u2013 1500 mm<\/span><\/li>\n          <li><b>Forma<\/b><span>Boca recta, acampanada o con tapa final.<\/span><\/li>\n          <li><b>Accesorios<\/b><span>Tapones de extremo, arandelas de sellado, acopladores, plantillas de ajuste<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n\n    <article class=\"fsa-card\">\n      <div class=\"fsa-media\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/forgesail.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/forgesail-bolt-sleeve-assembly.webp\" alt=\"Anchor bolt supplied with corrugated anchor sleeve and setting template\" loading=\"lazy\">\n      <\/div>\n      <div class=\"fsa-body\">\n        <h4>Conjunto de perno y manguito<\/h4>\n        <span class=\"fsa-tag\">Colocado antes del vertido<\/span>\n        <p>El perno, el manguito, la placa de plantilla y las tapas se suministran como un solo conjunto para que las posiciones de anclaje queden fijas al plano antes de verter el hormig\u00f3n. La plantilla mantiene cada perno del grupo con la inclinaci\u00f3n correcta mientras fragua el hormig\u00f3n; a continuaci\u00f3n, se retira el manguito y se rellena el conjunto con mortero hasta alcanzar el nivel final.<\/p>\n        <ul class=\"fsa-spec\">\n          <li><b>Asamblea<\/b><span>Perno + manguito + plantilla + tuercas y arandelas<\/span><\/li>\n          <li><b>Plantilla<\/b><span>Placa de acero perforada seg\u00fan su plano de anclaje<\/span><\/li>\n          <li><b>Tolerancia<\/b><span>Posici\u00f3n y elevaci\u00f3n ajustadas antes del rejuntado.<\/span><\/li>\n          <li><b>Lechada<\/b><span>Se recomienda utilizar mortero sin retracci\u00f3n, que deber\u00e1 ser suministrado localmente.<\/span><\/li>\n        <\/ul>\n      <\/div>\n    <\/article>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<aside class=\"fsa-cross\" id=\"fsa-cross\">\n  <div>\n    <h3><em>Tambi\u00e9n se suministra<\/em>Otros elementos de fijaci\u00f3n y ferreter\u00eda<\/h3>\n    <p>Los pernos y anclajes son solo una parte del paquete. Tambi\u00e9n suministramos pernos est\u00e1ndar, esp\u00e1rragos, tornillos, tuercas, tornillos autorroscantes, arandelas, anillos de retenci\u00f3n, chavetas y pasadores, fijaciones combinadas, herrajes de aparejo y anclajes de expansi\u00f3n, tanto en acero al carbono como en acero inoxidable.<\/p>\n  <\/div>\n  <a class=\"fsa-btn fsa-btn-ghost\" href=\"https:\/\/forgesail.com\/products\/fastening-bolts\/other-fasteners\/\">Ver otros sujetadores<\/a>\n<\/aside>\n\n<div class=\"fsa-cta\">\n  <div>\n    <h3>Env\u00edenos su plano de fijaci\u00f3n.<\/h3>\n    <p>Perfil del cuello, rosca, grado y recubrimiento: env\u00edenos el dibujo o el sistema de clip que desea igualar y le enviaremos un presupuesto y una confirmaci\u00f3n del dibujo.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"fsa-cta-btns\">\n    <a class=\"fsa-btn fsa-btn-light\" href=\"#form\">Solicitar presupuesto<\/a>\n    <a class=\"fsa-btn fsa-btn-ghost\" style=\"color:#fff !important;border-color:#5b8db8\" href=\"https:\/\/wa.me\/8617768339068\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cont\u00e1ctanos por WhatsApp<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Forgesail \u00b7 Rail Joints &amp; Fastening Hardware Rail Fishplates, Fastening Bolts &amp; Anchor Systems for Crane Rail and Trackwork FORGESAIL [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":162,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-6445","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6445"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7236,"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6445\/revisions\/7236"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forgesail.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}