El rejuntado de la base del riel es una operación de precisión. La capa de mortero transfiere las cargas de la grúa y del riel desde la placa base a la base de concreto, por lo que un vertido mal ejecutado afecta directamente la estabilidad de la vía.
Esta guía se ajusta a la norma GB 50204-2015 (edición 2017) y a las especificaciones del producto de inyección de ForgeSail. Léala completa antes de comenzar y siga cada paso en la obra.
Aquí están los 7 pasos comprobados para el rejuntado de cimientos de rieles que todo equipo debe ejecutar.
1. Preparación de la superficie: El primer paso en el rejuntado de la cimentación del ferrocarril.
Rugosidad en la superficie de los cimientos mediante cincelado. Eliminar piedra triturada, lechada de cemento, polvo, aceite, grasa, agentes desmoldantes y otros contaminantes.
Sature bien la superficie 24 horas antes de aplicar la lechada. Elimine toda el agua estancada 1 hora antes de la colocación.
Una superficie limpia, húmeda y rugosa es la base para una buena adherencia del mortero de la cimentación del riel.
2. Montaje del encofrado: Un paso crítico para el rejuntado de la cimentación del riel
Monte el encofrado siguiendo los planos de inyección. Selle las juntas entre el encofrado y la cimentación, y entre los paneles, con pasta de cemento o cinta adhesiva para que el conjunto sea impermeable.
Deje un espacio libre horizontal de aproximadamente 100 mm alrededor de la placa base del equipo para permitir el flujo de la lechada.
Coloque la parte superior del encofrado unos 50 mm por encima de la superficie superior de la placa base.
Selle inmediatamente cualquier fuga durante la colocación.
3. Relación de agua: Punto de control de calidad del rejuntado de la cimentación del riel
Utilice la proporción de agua indicada en la especificación del producto: de 13% a 14% para mortero de refuerzo general y de 9% a 10% para mortero de refuerzo con gravilla.
Se recomienda mezclar mecánicamente durante 1 a 2 minutos. Está prohibido el uso de mezcladoras manuales para taladro.
Para mezclar manualmente, agregue dos tercios del agua, mezcle durante 2 minutos, luego agregue el agua restante y mezcle hasta obtener una consistencia uniforme.
Adapte el tamaño de cada lote al ritmo de consumo y utilice la lechada preparada en un plazo de 40 minutos. Nunca añada aditivos ni adiciones en la obra.
Una proporción de agua constante es el punto de control de calidad más común en el rejuntado de cimientos ferroviarios.
4. Colocación unilateral: El método correcto de inyección de lechada para la cimentación del riel
Para cimientos largos de rieles o equipos, coloque la lechada por secciones. Inyecte desde un lado, o desde varios puntos en dos lados adyacentes, hasta que la lechada rebose por el lado opuesto.
Está prohibido inyectar lechada desde los cuatro lados simultáneamente, ya que el aire atrapado no puede escapar.
Trabaje de forma continua y sin interrupciones, y procure que el tiempo total de colocación sea lo más breve posible.
5. Normas de inyección secundaria para la inyección de lechada en la cimentación de vías férreas
El relleno secundario con lechada rellena el hueco entre la placa base y la cimentación una vez alineados y apretados los pernos de anclaje.
Está estrictamente prohibido vibrar durante la colocación. Si se necesita ayuda para el flujo, utilice un impulsor de lechada para empujarla por la parte inferior de la capa.
Nunca empuje ni remueva la lechada desde la parte media o superior de la capa, ya que esto puede atrapar aire y crear zonas débiles.
Cuando la capa de mortero supere los 150 mm, utilice mortero de refuerzo con gravilla. Para grandes volúmenes, mezcle mecánicamente.
6. Biselado: Un acabado esencial para el rejuntado de la base del riel
Entre 3 y 6 horas después de la colocación, realice un corte biselado de 45 grados hacia afuera a lo largo del borde de la placa base para evitar que se agriete el extremo libre.
Cuando no sea práctico realizar el biselado, alise la superficie de la lechada con una llana en un plazo de 3 a 6 horas.
Recorte el exceso de lechada dentro de la misma ventana, antes de que el material se endurezca, utilizando una llana o una pala.
7. Curado: Requisito final de inyección de lechada en la base del riel
Cubra la superficie de la lechada con sacos de paja húmeda o mantas de lana de roca dentro de los 30 minutos posteriores a la finalización. En condiciones de calor o viento, cúbrala dentro de los 15 minutos.
Mantenga el equipo inactivo durante 24 a 48 horas para evitar que las vibraciones alteren el endurecimiento de la lechada. Prolongue este período en clima frío.
La duración de la retirada del encofrado y del curado depende de la temperatura mínima diaria, como se muestra a continuación.
| Temperatura mínima diaria (°C) | Retirada del encofrado (h) | Duración del curado (d) |
| −10 ≤ T < 0 (solo plan de invierno) | 96 | 24 |
| 0 ≤ T < 5 | 72 | 10 |
| 5 ≤ T < 15 | 48 | 7 |
| T ≥ 15 | 24 | 7 |
Nota: la fila de -10 a 0 °C solo se aplica bajo un plan de construcción de invierno aprobado. No se recomienda el rejuntado por debajo de -5 °C.
El curado invernal debe cumplir con la norma GB 50204-2015 (edición de 2017).
Conclusión
El rejuntado de los cimientos ferroviarios determina la estabilidad a largo plazo de las vías de las grúas y los cimientos de las vías. La preparación de la superficie, el sellado del encofrado, la proporción de agua, la dirección de colocación, el chaflán y el curado son factores importantes.
Siga los 7 pasos comprobados anteriormente, respete las especificaciones del producto y registre los datos del lote y las condiciones meteorológicas para garantizar la trazabilidad.
ForgeSail suministra sistemas de rieles para grúas certificados y soportes para inyección de lechada. Contáctenos. equipo de ingeniería para obtener orientación sobre el rejuntado de los cimientos ferroviarios específicos del proyecto.
Referencias
- GB 50204-2015 (Edición 2017) — Código para la aceptación de la calidad de construcción de estructuras de hormigón
- Pista ForgeSail Especificación del producto de material de rejuntado (tiene prioridad sobre los valores específicos del producto)
