Amortiguadores reforzados ajustables BHDA: retorno de airbag con ajuste in situ en 1 a 5 pasos.
Ofrece todas las funciones de la plataforma BHD, además de un mando de ajuste. Un único modelo de alta resistencia puede cubrir varias estaciones de trabajo con diferentes cargas.
¿Para qué sirve la serie BHDA?
BHDA toma la plataforma de bolsas de aire BHD y le agrega un conjunto de ajuste. Se mantiene el cuerpo corto y el bajo retroceso del retorno de nitrógeno, y se obtiene la capacidad de reajustar la fuerza de amortiguación en el lugar.
La ventaja práctica radica en el inventario. Un solo modelo BHDA puede cubrir varias estaciones de trabajo con diferentes cargas, lo que reduce la cantidad de tamaños para trabajos pesados que necesita almacenar, y elimina el riesgo de pedir una unidad configurada de fábrica basándose en una estimación de carga que resulta ser errónea.
El rango de ajuste es más estrecho que el de BHD, que abarca un recorrido de 50 a 300 mm y hasta 224 kJ por ciclo. Más allá de eso, BHD es la opción correcta.
Retorno del airbag con funda de ajuste
La vejiga de nitrógeno gestiona el retorno exactamente igual que en la serie BHD. Además, un manguito ajustable regula la cantidad de aceite que pasa por alto el conjunto de orificios en cada paso. El paso 1 proporciona la amortiguación más ligera y la mayor velocidad de impacto; el paso 5 proporciona la amortiguación más pesada y la menor velocidad de impacto.
Rendimiento y ventajas
Cumple con las normas OSHA / AISE / CMMA / DIN / FEM. Cilindro con recubrimiento epoxi especial y vástago de pistón cromado duro para uso en exteriores y ambientes corrosivos. Máximo 60 ciclos/hora.
Ajuste de 1 a 5 pasos
Ajuste la fuerza de amortiguación in situ a medida que cambien la carga o la velocidad.
Un modelo, varias estaciones
Reduce el inventario de repuestos pesados y elimina el riesgo de una configuración de fábrica incorrecta.
Retorno del airbag
Cuerpo corto y retroceso muy bajo, herencia de la plataforma BHD.
Diseño certificado
Cumple con los requisitos de OSHA, AISE, CMMA, DIN y FEM.
60 ciclos por hora
Frecuencia máxima del ciclo en todo el rango de ajuste.
Uso en exteriores y en ambientes corrosivos.
Sistema de pintura epoxi especial y vástago de pistón cromado duro de serie.
-35 °C a 100 °C
Gracias al sistema especial de sellado y al paquete de aceite hidráulico, soporta temperaturas desde -10 °C hasta 60 °C.
Selección de modelos
Seleccione por carrera y energía por ciclo, y luego confirme con la energía máxima por hora. Si su ciclo de trabajo es exigente, envíenos los datos y realizaremos el cálculo por usted.
| Grupo Modelo | Rango de carrera (mm) | Energía máxima/ciclo (Nm) | Diámetro del cilindro (mm) |
|---|---|---|---|
| BHDA3.0 | 50 – 300 | 9,600 – 50,700 | Ø130 |
| BHDA4.0 | 50 – 250 | 15,100 – 67,500 | Ø200 |
| BHDA5.0 | 100 – 300 | 46,700 – 140,000 | Ø215 |
| BHDA6.0 | 100 – 300 | 76,500 – 224,000 | Ø275 |
Grupo de modelos mostrado como BHDA × Añada el código de montaje (FF / FR / TF / FM / CM) y las opciones (SC / SS / PB). El llenado estándar es aceite hidráulico ISO VG 46.
Cómo configurar el paso de ajuste
- Primero, afloje el tornillo de bloqueo.La tuerca de ajuste no se puede mover hasta que se suelte el tornillo de bloqueo.
- Establecer paso 1Comience siempre con la configuración más suave.
- Aumenta un paso a la vez.1 → 2 → 3 → 4 → 5, comprobando el comportamiento de parada después de cada cambio.
- Apriete el tornillo de bloqueoSi se deja floja, la tuerca gira al recibir un impacto y el escalón se desplaza.
Empiece siempre por el paso 1.
Comenzar con un nivel alto sobrecargará y dañará el amortiguador. El nivel 1 corresponde a la amortiguación más ligera y la mayor velocidad de impacto; el nivel 5 corresponde a la más pesada y la más lenta.
Sistemas de montaje y accesorios
Cinco configuraciones de montaje estándar. Añada SC para una cadena de seguridad, SS para un sensor de posición de retorno de la varilla o PB para un fuelle de vástago de pistón.
Accesorios
Instalación y mantenimiento
- Utilice el búfer como final de carrera.
- Retire el cabezal de acero.
- Exceda el ángulo de carga lateral permitido.
- Pinta la varilla del pistón o el cuerpo.
- Colóquelo cerca de ácidos, disolventes o aceites de corte solubles.
- No lo exponga a una llama abierta; la unidad está llena de aceite.
- Ángulo de carga lateral: inferior a 2,5° para carreras de hasta 300 mm, inferior a 1° para carreras superiores a 300 mm.
- Nunca utilice el amortiguador como tope final; coloque un collarín de tope 1 mm antes del final del recorrido.
- Apriete siempre el tornillo de bloqueo después de cada ajuste.
- Los buffers paralelos deben ser del mismo modelo, con el mando en la misma posición.
- Inspeccionar cada 6 meses en caso de servicio de seguridad y emergencia, y mensualmente en servicio frecuente.
Envíanos cinco números y recibe un informe de tallas en 48 horas.
Cada unidad BHDA se configura según los datos de su aplicación. Proporciónenos estos cinco valores y nuestros ingenieros le recomendarán un modelo con curvas verificadas de fuerza de impacto frente a carrera y de desaceleración frente a carrera. Servicio gratuito y sin compromiso de compra.
- W kg · peso en movimiento
- V m/s · velocidad de impacto
- Fp N · fuerza motriz
- n pcs · búferes en paralelo
- Ciclos/hora
Preguntas frecuentes de la serie BHDA
Parte de un sistema completo de rieles para grúas
Los amortiguadores hidráulicos son uno de los componentes que suministramos. El mismo equipo de ingeniería y fabricación también se encarga del resto del sistema de pista:
- Rieles de grúa — secciones de riel para sistemas de vías de grúas
- Clips para riel — sistemas de fijación atornillados y soldados
- almohadillas para rieles — Amortiguación de vibraciones e impactos
- Placas de suela — Soporte ferroviario y distribución de carga
- morteros para rieles — Lecho cementoso para fijaciones de rieles
- Mecanizado a medida — moldes y piezas mecanizadas de precisión
Hable con un ingeniero
Cuéntenos su aplicación y le enviaremos una recomendación, un cálculo de dimensiones y un presupuesto. Si aún se encuentra en la fase de diseño, con gusto trabajaremos a partir de planos.
