Почему буферы, выглядящие одинаково, различаются по цене?
Если вы в последнее время заказывали полиуретановые буферы для концевых упоров крана, вы наверняка сталкивались с этим. Пять поставщиков предлагают цены по одному и тому же чертежу. Одинаковые внешние размеры, одинаковая схема расположения болтов. Цены сильно разнятся. И каждый из них утверждает, что соответствует одним и тем же техническим характеристикам.
Это не наценка бренда. Это не посредники, завышающие цену. Это инженерная разработка, невидимая снаружи. Полиуретановый буфер для крана — это либо прецизионный элемент поглощения энергии, либо кусок пластика, имеющий такую форму. Разница заключается в трех вещах: внутренней структуре, химическом составе полимера и способе крепления опорной плиты.
Обзор типов буферных упоров для кранов см. в нашем разделе буфер останавливает страницу продукта.
Гидравлические буферы — еще один вариант концевых упоров крана, особенно там, где требуется больший контролируемый ход или меньшее пиковое усилие. Они преобразуют энергию удара в тепло, поскольку масло продавливается через калиброванные отверстия, поэтому надежный выбор клапана и контура имеет важное значение для стабильного замедления. Информацию о гидравлических клапанах и соответствующих компонентах управления см. в разделе... Гидравлические клапаны от компании Adiffer Hydraulics.
Микропористая пена против литья из твердых материалов
Положите рядом качественный полиуретановый полировальный круг для крана и дешёвый. Они выглядят одинаково. Разрежьте их, и разница станет очевидной сразу.
Качественный буфер изготавливается методом микропористого вспенивания. Пузырьки с закрытыми ячейками, диаметром 50–200 мкм, равномерно распределены по всему объему. Когда кран ударяет по буферу, эти пузырьки сжимаются. Кинетическая энергия преобразуется в тепло и рассеивается. Хорошо сконструированный микропористый буфер поглощает более 701 Тл·3Т энергии удара.
Дешевой альтернативой является литой полиуретан. Иногда это переработанный материал, измельченный из старых промышленных деталей и спрессованный с помощью клея. При ударе литой буфер практически не сжимается. Он действует как пружина с минимальным ходом. Реактивная сила резко возрастает и передается прямо на концевую тележку крана, рельсовые упоры и крепежные болты.
Для тяжелого мостового крана или козлового крана, находящегося в ежедневной эксплуатации, именно этот выступ приводит к растрескиванию сварных швов. Именно он ослабляет болты крепления рельсов. Именно он выводит выравнивание рельсов крана из строя на месяцы и годы.
| Свойство | Микроклеточный ПУ | Литье из цельного куска или переработка |
| Поглощенная энергия | Выше 70% | Ниже 30% |
| Плотность | 0,45–0,65 г/см³ | Непоследовательные, часто совершенно неверные. |
| Поведение при сжатии | Прогрессивная кривая, глубокий удар | Жесткий, короткий, резкий |
| Реакционная сила, действующая на конструкцию. | Постепенный, затухающий | Острая вершина |
| Циклы до отказа | 1,000,000+ | Всего от 100 000 |
См. Forgesail's Ассортимент продукции для остановки буфера для технических характеристик серии JHQ-C.
Химический состав MDI и TDI в полиуретановых буферах Crane
Полиуретан — это семейство материалов, а не что-то одно. Исходный химический состав определяет, как будет стареть буферный материал, особенно на открытом воздухе.
Высококачественные полиуретановые буферы для кранов используют преполимеры MDI или NDI на полиэфирной основе с добавками, препятствующими гидролизу и стабилизирующими УФ-излучение. Они сохраняют свою эластичность после многих лет воздействия влажности, соли и перепадов температур. Это важно в прибрежном контейнерном терминале. Это важно и в цехе сталелитейного завода без климат-контроля и при наличии летящей коксовой пыли.
Буферные растворы для покрытия пола работают на основе химии TDI с полиэфирной основой. Полиэфир гидролизуется. Если поместить его в любое место с повышенной влажностью, даже в условиях тропического климата, полимерные цепи начнут разрушаться. Поверхность становится мелообразной, а затем рассыпчатой. Мы наблюдали это явление в течение шести месяцев в портах Юго-Восточной Азии.
Эффект отскока подтверждает это. Полиэфирный буфер мгновенно возвращается в исходное положение, превосходящее показатель восстановления 93%. Переработанный или полиэфирный материал оставляет вмятину, которая сохраняется. Следующий удар приходится на более короткий и твердый буфер. Через несколько ударов вы уже сталкиваетесь металлом с металлом.
Вулканизированные и приклеенные опорные пластины для полиуретановых буферов кранов
Удары крана почти никогда не бывают идеально осевыми. Тележка смещается на несколько миллиметров. Мост перегибается при торможении. При каждом ударе происходит боковой сдвиг.
В качественных буферах используется фланцевая пластина из стали Q235, изготовленная методом высокотемпературной вулканизации. Полиуретан связывается со сталью на молекулярном уровне. Прочность на отрыв превышает 3000 Н. При ударе не по центру кузов останется на пластине. Пластина надежно закреплена болтами.
В дешевых буферах используется тонкая пластина, приклеенная холодным клеем, или же пластина вовсе отсутствует, и в полиуретан вплавляется резьбовая шпилька. Боковой сдвиг срезает ее намертво. После того, как буфер разрушен, следующим этапом становится столкновение стали со сталью, и ремонт уже не сводится к заказу нового буфера.
Форгесейл буфер останавливается В качестве стандарта используются вулканизированные стальные опорные плиты.
5 полевых испытаний для проверки качества полиуретанового буфера для кранов
Тест 1: Разрежьте один
Попросите поставщика разрезать образец буферного раствора поперечно. Микропористый буферный раствор внутри выглядит гладким и однородным — без видимых комков, слоев и отверстий. Переработанный материал выглядит так, как и есть на самом деле: кусочки разных цветов, спрессованные вместе, с зазорами и линиями ламинирования. Один только этот тест позволяет выявить большую часть некачественной продукции.
Тест 2: Отступы на миниатюре
Надавите большим пальцем на палец и удерживайте в течение трех секунд, затем отпустите. Качественный полиуретан мгновенно восстанавливает форму, не оставляя следов. Дешевый материал оставляет вмятину, которая держится несколько минут или никогда полностью не исчезает.
Тест 3: Проверка запаха
Качественный полиэфир практически не имеет запаха. Возможно, присутствует едва уловимый смолистый оттенок, который быстро исчезает. Переработанный материал пахнет резко и едко, как горелый пластик. Если он раздражает глаза, ему не место на кране.
Тест 4: Расчет плотности
Измерьте размеры, взвесьте буфер, рассчитайте плотность. Правильно спроектированный микропористый полиуретановый буфер для крана должен иметь плотность от 0,45 до 0,65 г/см³. Более низкое значение означает слишком много пены, недостаточную несущую способность. Более высокое значение означает слишком высокую плотность для надлежащего сжатия.
Тест 5: Соответствие стандартам
Применимый стандарт — JB/T 10833-2017, «Полиуретановый буфер для кранов». Он определяет номинальную грузоподъемность буфера, допуск хода (≤5%), допуск усилия буфера (≤10%) и условия эксплуатации (от -20°C до +55°C, до 90% относительной влажности). Если поставщик не может предоставить протокол типовых испытаний, сертификат партии или прослеживаемость материалов в соответствии с этим стандартом, он не продает продукцию, предназначенную для кранов.Спецификация CMAA #70 предоставляет дополнительные рекомендации по проектированию.
Истинная цена отказа буфера
Резервный фонд, который рушится через 12 месяцев, — это не единичный случай. Это цепочка неудач.
Ограничитель получает незащищенный удар. Крепежные болты ломаются. Нарушается выравнивание рельсов. Система крепления рельсов принимает на себя нагрузки, на которые она не была рассчитана. Кран останавливается для незапланированного технического обслуживания. Спецификация CMAA #70 содержит рекомендации по проектированию и проверке ограничителей хода крана. В порту или на металлургическом заводе час простоя обходится дороже, чем разница между самым дешевым ограничителем на рынке и подходящим.
Хуже того: если неисправность обнаружится во время периодической проверки, кран не пройдет сертификацию до тех пор, пока ремонт не будет завершен и не будет проведена повторная проверка. Теперь вы не просто чините буфер. Вы объясняете оперативным службам, почему машина, которая работала вчера, сегодня простаивает.
Полный контрольный список для проверки см. в нашем разделе Контрольный список по техническому обслуживанию крановых рельсов.
Часто задаваемые вопросы
u003cstrongu003eКак долго должен служить полиуретановый полировальный круг для крана?u003c/strongu003e
Качественный микропористый полиуретановый буфер обычно служит 3-5 лет при умеренной эксплуатации или выдерживает более 1 000 000 циклов. Материал разрушается в основном под воздействием УФ-излучения и гидролиза, а не от ударной усталости. Полиэфирные буферы в помещениях могут служить более 8 лет.
Может ли неисправный буфер повредить конструкцию крана?
Да. Если буфер не поглощает энергию удара, усилие передается непосредственно на концевой упор, крепежные болты, рельсовые зажимы и рельсы крана. Повторные удары без защиты могут привести к растрескиванию сварных швов, срезанию болтов и нарушению соосности рельсов.
В чём разница между JHQ-C и обычными буферами?
Буферы серии JHQ-C изготавливаются в соответствии со стандартом JB/T 10833-2017 с использованием микропористой пены из полиэфира MDI и опорных пластин из вулканизированной стали. В обычных буферах часто используется полиэфир TDI или переработанные материалы с пластинами, склеенными холодным клеем, что значительно сокращает срок их службы.
Как проверить качество буферного раствора без лаборатории?
Четыре полевых испытания: разрезать образец (однородная пена против слоистого материала), надавить ногтем на него (мгновенное восстановление формы против постоянной вмятины), проверить запах (отсутствие запаха против едкого) и рассчитать плотность (целевой диапазон 0,45-0,65 г/см³).
Какой стандарт применяется к полиуретановым буферам для кранов?
JB/T 10833-2017, Полиуретановый буфер для кранов. Соответствующий требованиям поставщик должен предоставить протокол типовых испытаний, сертификат партии и документацию по отслеживаемости материала.
Продукция и поддержка Forgesail
Полиуретановые буферы серии JHQ-C от FORGESAIL изготавливаются в соответствии со стандартом JB/T 10833-2017 с использованием микропористой полиэфирной пены MDI и вулканизированных стальных опорных плит. Мы поставляем их в составе комплектных рельсовых систем для кранов, а также систем крепления рельсов, рельсовых накладок и буферных упоров.
Полиуретановые буферы для кранов (серия JHQ-C)
Рельсовые зажимы и системы крепления
Направляющие площадки и подошвенные пластины
При оценке поставщиков запросите поперечный разрез. Если они не согласятся его предоставить, подумайте, что они надеются, что вы не увидите. Свяжитесь с инженерной командой ForgeSail для получения рекомендаций, специфичных для конкретного применения.
