Рельсовые накладки, крепежные болты и анкерные системы для крановых рельсов и железнодорожных путей.
Компания FORGESAIL поставляет накладки и соединительные планки, соответствующие профилю рельса, диаметру отверстий в перемычке и схеме расположения болтов, а также полный комплект болтов для крепления рельса: зажимные болты с Т-образной или внутренней головкой, регулировочные болты по высоте, изогнутые фундаментные болты разъемной, J-, U- и C-образной формы, а также гофрированные литые втулки.
- Стандарты GB/T, DIN и ASME
- Горячее цинкование по стандарту ISO 1461
- MTC EN 10204 3.1, с прослеживаемостью номера партии
Накладки и соединительные планкиПодбор рельсовых секций, сверление, экспортная упаковка.
Накладка соединяет два конца рельса и передает изгибающую нагрузку через зазор. Мы подбираем стандартные, изолированные и компромиссные соединительные стержни в соответствии с толщиной стенки рельса, шагом болтов и проектным чертежом, при необходимости поставляя болты, гайки и шайбы в одном комплекте.

Накладка и соединительная планка
Железнодорожные и крановые рельсовые стыкиПластина должна соответствовать толщине рельса, высоте рельса и уже просверленным в рельсе отверстиям. Мы поставляем стандартные железнодорожные накладки, соединительные планки для крановых рельсов, изолированные пластины для путевых цепей и компромиссные пластины, соединяющие два разных участка рельса. Производство осуществляется по чертежу или существующему образцу соединения, поэтому отверстия для болтов совпадают без доработки на месте.
- Рельсовые секцииСтандарты DIN 536 A-серии, GB/T 2585 QU, AREMA/ASCE, UIC, JIS, BS 11 и проектные чертежи.
- Тип соединенияСтандартный, изолированный, компромиссный, расширительный или изготовленный на заказ.
- МатериалQ235, 45# или марки стали, соответствующей специфике проекта и подтвержденной до начала производства.
- БурениеДиаметр отверстия и межосевое расстояние выточены в соответствии с чертежом направляющей.
- ЗаканчиватьГорячее цинкование, черное, окрашенное или промасленное.
- Комплект шарнировНакладки, болты, гайки и шайбы можно заказать в комплекте.

Упаковка и транспортировка на экспорт
Упаковано в виде комплекта соединений и рельсовых секций.Накладки подсчитываются и упаковываются по профилям рельсов, чтобы принимающая сторона могла распределять их без смешивания комплектов соединений. Контактные поверхности защищены во время погрузки/разгрузки, а болты, гайки и шайбы могут быть упакованы с каждым комплектом накладок. Смешанные проекты могут быть разделены по профилю рельсов и помечены номером чертежа или детали.
- УпаковкаСвязки, обвязанные стальными лентами, деревянные поддоны или усиленные экспортные ящики.
- Набор для упаковкиПо запросу пластина, болты, гайки и шайбы поставляются в комплекте.
- ЗащитаКонтактирующие поверхности и финишное покрытие защищены во время транспортировки.
- МаркировкаРазрез рельса, номер чертежа и количество
- ПроверкаСертификат проверки размеров и заводских испытаний.
- ДоставкаПроектные объемы и участки железной дороги смешанного типа
Болты для крепления зажимовКрепежные болты для эластичных систем крепления рельсов
Болт, фиксирующий направляющую. Практически все используемые системы эластичного крепления имеют две геометрии шейки: кованый болт с Т-образной головкой, вставляемый в паз зажима, и болт-вставка, зубчатое плечо которого входит в паз зажима. Оба болта поставляются с соответствующими гайками, шайбами и изоляторами по запросу.

Т-образный болт
Зажим для профиля и направляющейКованая Т-образная головка протягивается через паз зажима или скобы и поворачивается на четверть оборота для фиксации. Поскольку головка опирается на боковые поверхности паза, болт не может вращаться во время затяжки гайки — не требуется удерживающий инструмент, установка выполняется одним человеком. Это стандартный болт для эластичных рельсовых зажимов, рельсовых зажимов для кранов и опорных пластин рельсовых креплений.
- СтандартGB/T 37, DIN 261, ASME B18.5 или крепится к вашей системе зажимов.
- РазмерМ12 – М24; длина 30 – 60 мм
- Оценка8.8 / 10.9
- ШеяОвальная или квадратная шейка, кованая головка грифа
- МатериалQ235B, 45#, 35CrMo; нержавеющая сталь 304 / 316
- ЗаканчиватьГорячее цинкование, цинковое покрытие, оксид черного цвета, цинково-алюминиевая крошка.

Болт вкладыша
Системы крепления эластичных направляющихБолт с прямоугольной шейкой и трапециевидной вставкой, выполняющей функцию упора зажимного узла. Зазубренная шейка фиксируется в ребре паза зажима, поэтому болт удерживается без гаечного ключа, пока затягивается гайка; вставка распределяет зажимную нагрузку по изолятору и позволяет точно регулировать положение зажима на опорной плите в поперечном направлении.
- СтандартПодходит для систем зажимов типа Pandrol, Vossloh и аналогичных.
- РазмерМ12 – М24; длина 30 – 60 мм
- Оценка8.8 / 10.9
- ШеяТрапециевидная облицовка, зазубренная с обеих сторон.
- Материал45#, 40Cr, 35CrMo; нержавеющая сталь 304 / 316
- ЗаканчиватьГорячее цинкование, цинковое покрытие, черное оксидирование
Выравнивающие болтыРегулировка высоты при установке рельсов
Ввинчиваемые анкерные болты фиксируют положение; регулировочный болт устанавливает высоту. Поставляется в комплекте с длиннорезьбовым стержнем, регулировочной гайкой, контргайкой и закаленной шайбой. Он поднимает рельс, опорную плиту или основание оборудования до уровня земли перед заливкой раствором, а затем удерживает это положение под нагрузкой.

Комплект болтов для выравнивания
Выравнивание взлетно-посадочной полосы и рельсов кранаИспользуется для точной установки направляющей крана, рельса козловой рамы, опорной плиты или основания оборудования. Регулирующая гайка затягивается с упором на закаленную шайбу для подъема или опускания опорной поверхности, затем контргайка затягивается с заданным моментом для фиксации положения — функция подъема и фиксации в одном компоненте.
- РазмерM16 – M42; длина 60 – 160 мм
- КорректированиеТипичная длина резьбы: 0–50 мм, более длинная резьба по запросу.
- НаборБолт + две шестигранные гайки + закаленная шайба, или по чертежу.
- Оценка8.8 / 10.9 (4.8 по запросу)
- НитьКрупнозернистая/мелкозернистая метрическая разметка; доступны варианты UNC, UNF, BSW.
- ЗаканчиватьГорячее цинкование, цинково-алюминиевая крошка, цинковое покрытие.

Выравнивающая шайба и гайка
Продается комплектом или по отдельности.Закаленные шайбы и толстые контргайки, обработанные до параллельной поверхности, обеспечивают ровное прилегание направляющей на любой высоте. Доступны в виде комплектов прокладок различной толщины для точной регулировки, когда болт сам по себе не обеспечивает достаточную точность, а также в виде сферических шайб, если опорная поверхность не перпендикулярна оси болта.
- Стиральная машинаПлоская закаленная поверхность, 200–300 HV; сферическое седло по запросу.
- Прокладкистопки 0,5 / 1 / 2 / 3 / 5 мм
- ОрехТолстая шестигранная контргайка, совместимая со стандартами GB/T 6170 / DIN 934.
- ЗаканчиватьГорячее цинкование, цинковое покрытие, цинково-алюминиевая крошка
Фундаментные болтыПрямые / J / U / C формы, отлитые
Анкер, соединяющий рельсовую систему с фундаментом. Прямые, полностью резьбовые заготовки плюс три изогнутые хвостовые части — раздвоенный «рыбий хвост», J-образный крюк и U-образный зажим — охватывают весь диапазон глубины заделки и толщины плиты. Поставляются в прямом, предварительно изогнутом виде, нарезанные по длине или с установочной пластиной для точного позиционирования перед заливкой.

Прямой анкерный болт
Полностью резьбовая и прямая, поэтому длина заделки, выступ и форма хвостовой части определяются на месте — в холодном состоянии изгибаются в J-образные, U-образные или разъемные хвостовые части там, где это указано на чертеже. Стандартная форма для опорных плит крановых рельсов, оснований оборудования и анкерных групп, устанавливаемых по шаблону.
- РазмерМ12 – М42
- Длина250 – 1060 мм, резка по чертежу
- НитьПолная резьба, накатанные нити в стандартной комплектации.
- Оценка4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9

J-тип
Хвостовая часть изогнута на 180° в виде J-образного крюка. Крюк крепится к бетонной массе без отдельной анкерной пластины, обеспечивая высокое сопротивление выдергиванию при простом креплении — наиболее распространенная форма для несущих оснований и цоколей рельсов.
- РазмерМ12 – М24
- Длина250 – 1060 мм, резка по чертежу
- КрюкВнутренний радиус чертежа
- Оценка4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9

U-образный
Изготовлен в форме буквы U, которая охватывает закрепляемый элемент и вбивает обе его части в бетон, обеспечивая зажимное, а не крюковое крепление. Используется для опорных плит рельсов, опор труб, стальных колонн и опор рам машин.
- РазмерM12 – M24; шаг ноги к чертежу
- Длина250 – 1060 мм, резка по чертежу
- Оценка4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9
- ФормаКвадратная U-образная форма, круглый изгиб или с плоским перекладиной.

С-тип
Разрезная опалубка типа «рыбий хвост» по стандарту DIN 529 Type C: хвостовая часть разрезана и раскрыта на два зубца, которые расходятся внутри бетона, что обеспечивает механическое и силовое сопротивление вырыванию. Надежный инструмент для оснований оборудования и опорных плит крановых рельсов при заливке бетона большими объемами.
- СтандартDIN 529 Тип C или по чертежу
- РазмерМ12 – М24
- Длина250 – 1060 мм, резка по чертежу
- Глубина≥ 25 × d встраивание
- Оценка4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9
Материалы
Q235B, 45#, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo; нержавеющая сталь 304 / 316 / 201
Защита
Горячее цинкование по стандарту ISO 1461 / ASTM A153, мин. 70 мкм; цинковое покрытие, цинково-алюминиевая крошка.
Нити
Метрические нити крупной и мелкой зернистости, UNC/UNF, BSW; стандартная накатная нить.
Документация
Сертификат заводских испытаний EN 10204 3.1 с прослеживаемостью по номеру партии
Рукава якоряГофрированные литые втулки для анкерных болтов
Втулка — это то, что позволяет регулировать анкерный болт после заливки бетона. Залитая в бетон вокруг места расположения болта, она образует канал, который компенсирует строительные допуски и позволяет установить, выровнять и, наконец, залить раствором болт, а затем установить его обратно без разрушения фундамента.

Гофрированная анкерная гильза
Встраиваемый воздуховод · поглощение допусковГофрирование укрепляет стенку, защищая ее от давления заливки, и обеспечивает механическое сцепление раствора, благодаря чему болт надежно фиксируется на месте после заполнения воздуховода. Сплющенные или ребристые участки обеспечивают свободный доступ воздуха в воздуховод и позволяют устанавливать болт не по центру, в пределах допустимых отклонений.
- МатериалДва варианта: полиэтилен высокой плотности (HDPE) · оцинкованная сталь
- Внутренний диаметр.40–200 мм, ступенчатый, соответствующий размеру болта.
- ДлинаГлубина заделки: 150–1500 мм.
- ФормаПрямое, расширенное горлышко или с торцевой крышкой
- АксессуарыТорцевые заглушки, уплотнительные шайбы, соединительные муфты, установочные шаблоны

Болтовой и втулковый узел
Размещено перед заливкойБолт, гильза, шаблонная пластина и колпачки поставляются в одном комплекте, чтобы зафиксировать положение анкеров в соответствии с чертежом до заливки бетона. Шаблон удерживает каждый болт в группе с правильным шагом во время затвердевания бетона; затем гильза удаляется, и вся конструкция заполняется раствором до окончательной отметки уровня.
- СборкаБолт + втулка + шаблон + гайки и шайбы
- ШаблонСтальная пластина, просверленная в соответствии с вашим планом крепления.
- ДопускПоложение и высота корректируются перед затиркой швов.
- Затирка швовРекомендуется использовать безусадочную затирку, которую можно приобрести на месте.
Пришлите нам чертеж крепежных элементов.
Профиль шейки, резьба, марка стали и покрытие — пришлите чертеж или схему крепления, которые вам нужны, и мы вышлем вам ценовое предложение и подтверждение чертежа.

