Подрельсовые прокладки
Подрельсовые прокладки
Рельсовые накладки Forgesail являются важными компонентами рельсовых систем, предназначенными для повышения устойчивости пути, снижения вибрации и продления срока службы рельсов. Ознакомьтесь с такими продуктами, как резиновая накладка MK3/5 и накладка из ЭВА MK2, а также другими специализированными решениями, обеспечивающими амортизацию и поглощение ударов на железных дорогах, крановых путях и в промышленных рельсовых системах. Нажмите на каждый продукт, чтобы узнать больше о его характеристиках и преимуществах.
Подкладка MK5 для крановых рельсов, расположенная между рельсом и его опорой, улучшает характеристики крановых путей. Краны оказывают значительные нагрузки на конструкции, на которых они установлены. Подкладка значительно снижает напряжение между рельсом и его опорой. Кузнечный парус Подкладка — один из трех ключевых компонентов для обеспечения надежного железнодорожного полотна. Это: упругая подкладка, Прочные регулируемые зажимы., Рельс, сваренный непрерывным швом.
ФУНКЦИИ:
- Данный продукт разработан в основном для экономичных железнодорожных систем, обладает хорошей способностью поглощать удары и шум, а также позволяет экономить материалы.
- Рельсовая подушка должна использоваться в сочетании с регулируемой гибкой пластинчатой конструкцией для равномерного распределения нагрузки под основанием пути, что может повысить стабильность и долговечность рельсовой системы.
- Подпруга обладает хорошей устойчивостью к сжатию и износу, а также хорошей антикоррозионной и стареющей стойкостью. Срок службы составляет около 15 лет, что снижает затраты на техническое обслуживание железнодорожной системы.
- Экономичная рельсовая система подходит только для рельсовых систем с малым давлением на колеса. Для получения более подробной информации обратитесь в компанию FORGESAIL за эффективными рекомендациями.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Ширина стальной пластины должна соответствовать размеру пластины “L” в таблице ниже.
| Номер детали | Вт мм (плоский) |
|---|---|
| МК5-098 | 98 |
| МК5-118 | 118 |
| МК5-128 | 128 |
| МК5-134 | 134 |
| МК5-147 | 147 |
| МК5-157 | 157 |
| МК5-168 | 168 |
| МК5-175 | 175 |
| МК5-195 | 195 |
| МК5-215 | 215 |
| МК5-295 | 295 |
Нужны накладки, соответствующие профилю ваших направляющих?
Сообщите нам тип и размеры ваших рельсов — наша инженерная команда подтвердит, какая подставка MK5 или MK2 подходит для вашей рельсовой системы. в течение 24 часов.
КРЕПЛЕНИЕ ОСНОВАНИЯ НА СВАРНОЙ ОСНОВЕ:
Тормозные колодки Mk 5 изготовлены из износостойкой вулканизированной нитриловой резины. Они не подвержены воздействию масла, смазки и ультрафиолетового излучения. Они прошли испытания при нагрузках, многократно превышающих расчетные, и продемонстрировали полное восстановление.
| Материал | Нитриловая резина | После старения |
| Диапазон температур | -40° ~ +100°C | |
| Твердость по Шору (ISO 48:1994) | 75 ± 5 ИРГ | 75 ± 5 ИРГ |
| Предел прочности на растяжение (ISO 37:1994) | 17,5 Н/мм² | 15 Н/мм² |
| Удлинение (ISO 37:1994) | 305% | 240% |
| Рекомендованная по стандарту сжатия (ISO 815:1991) | 5% Макс при 23°C | |
| Устойчивость к отскоку (ISO 4662:1986) | 27% |
Шум и вибрация: шум: типичное снижение уровня 10% в дбА.
Вибрации: типичное снижение на 48%.
Применение SINCHOLD MK5:
КУЗНЕЧНЫЙ ПАРУС 'Плоская подушка подходит для всех применений, где требуется мягкий монтаж. Исторически сложилось так, что толщина подушки в центре была на 1,5 мм больше, чем по краям, из-за вогнутой формы основания некоторых рельсов. Было показано, что использование выпуклой подушки не дает существенных преимуществ.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
Рельсовая подушка должна быть уже, чем поддерживаемый ею рельс (номинально на 5 мм). Подушка обычно поставляется длиной 12 метров. Канавки подушки расположены вверх. Подушку можно обрезать до точной длины рельса. Это можно сделать ножовкой или лобзиком. Длина установленной подушки не должна быть меньше расстояния между тремя парами крепежных зажимов для рельсов крана. Перед установкой подушки Mk 5 опорная поверхность должна быть чистой и свободной от масла, смазки или любых выступов, которые могут повредить подушку. Желательно, чтобы стальная конструкция под подушкой не была окрашена. Если рельс будет свариваться, подушку следует защитить от чрезмерного нагрева во время сварки, удалив ее из-под сварного шва или защитив теплоизоляционным материалом. Наш технический отдел с удовольствием проконсультирует вас по поводу пригодности подушки Mk 5 в конкретных условиях установки.
КУЗНЕЧНЫЙ ПАРУС эластичные подушки для крановых рельсов являются важными компонентами железнодорожных систем, предназначенными для повышения устойчивости пути, снижения вибрации и продления срока службы рельсов. Идеально подходят для рельсовые площадки козлового крана, портовые терминалы, металлургические заводы и рельсы для промышленных кранов...
Часто задаваемые вопросы (ЧЗВ)
Из какого материала изготовлены ваши накладки на рейки и каковы их эксплуатационные характеристики?
А: Наши накладки на рельсы изготовлены из высококачественного нитрилового каучука (NBR). Мы намеренно избегаем использования стирол-бутадиенового каучука (SBR) и обычного переработанного каучука, обеспечивая надежные механические характеристики и долговечность уже на этапе производства — качество гарантировано с самого начала.
Ваши накладки на рельсы имеют стальной сердечник?
А: Да, все наши накладки на рельсы изготавливаются со стальным сердечником. По умолчанию стальной сердечник полностью заключен в резину. Однако для клиентов, предпочитающих открытый стальной сердечник, мы можем изготовить их и в таком варианте. Такая гибкость обеспечивается нашим собственным заводом, что позволяет нам выполнять индивидуальные заказы.
Как определить, что защитная накладка на рейку качественная?
А: Вы можете оценить качество сырья с помощью простых проверок, таких как осмотр цвета и блеска или проверка запаха при горении. Мы приглашаем клиентов проводить собственные испытания и проверки.
Нужны накладки, соответствующие профилю ваших направляющих?
Сообщите нам тип и размеры ваших рельсов — наша инженерная команда подтвердит, какая подставка MK5 или MK2 подходит для вашей рельсовой системы. в течение 24 часов.
Крановые рельсы MK2, разработанные для рельсовой системы на Прерывистая подошва Фундамент. На переднем и заднем концах подушки расположены два выступа, которые устанавливаются на стальную опорную подушку в виде обратных защелок, предотвращающих ее продольное смещение. Имеются различные размеры, позволяющие адаптировать ее к различным условиям эксплуатации и различным нагрузкам на колеса.
ФУНКЦИИ:
- Данный продукт разработан в основном для экономичных железнодорожных систем, обладает хорошей способностью поглощать удары и шум, а также позволяет экономить материалы.
- Рельсовая подушка должна использоваться в сочетании с регулируемой гибкой пластинчатой конструкцией для равномерного распределения нагрузки под основанием пути, что может повысить стабильность и долговечность рельсовой системы.
- Подпруга обладает хорошей устойчивостью к сжатию и износу, а также хорошей антикоррозионной и стареющей стойкостью. Срок службы составляет около 15 лет, что снижает затраты на техническое обслуживание железнодорожной системы.
- Экономичная рельсовая система подходит только для рельсовых систем с малым давлением на колеса. Для получения более подробной информации обратитесь в компанию FORGESAIL за эффективными рекомендациями.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Ширина стальной пластины должна соответствовать размеру пластины “L” в таблице ниже.
РАЗМЕРЫ (мм):
| модель | Л мм | В мм |
|---|---|---|
| МК2-110 | 110 | < ширина нижней части направляющей 5 мм |
| МК2-120 | 120 | |
| МК2-150 | 150 | |
| МК2-160 | 160 | |
| МК2-220 | 220 | |
| МК2-250 | 250 | |
| МК2-280 | 280 | |
| МК2-320 | 320 |
Нужны накладки, соответствующие профилю ваших направляющих?
Сообщите нам тип и размеры ваших рельсов — наша инженерная команда подтвердит, какая подставка MK5 или MK2 подходит для вашей рельсовой системы. в течение 24 часов.
Крепление основания сваркой:
Резиновая накладка MK2 для рельсов изготовлена из износостойкого и прочного материала, обладает хорошими амортизирующими свойствами, не подвержена воздействию масла и ультрафиолетовых лучей и сохраняет хорошие механические свойства после многолетней эксплуатации в суровых условиях. Она эффективно распределяет нагрузку от колес, равномерно передает напряжение на рельсовое основание, снижает ударную нагрузку на основание пути и значительно увеличивает срок службы рельсовой системы.
| Материал | Сополимер ЭВА |
| диапазон температур окружающей среды | -25° ~ +75°C |
| Твердость по Шору | 95° |
| Предел прочности | Минимальная нагрузка 12,5 Н/мм² (DIN 53505) |
| Удлинение | Мин 250% (DIN 53455) |
| напряжение клипа во время сжатие | Температура 50°: 20 Н/мм² Температура 70°: 15 Н/мм² |
Применение MK2:
MK2 рекомендуется использовать в гибких рельсовых системах на опорах. К наиболее распространенным зажимным узлам, совместимым с MK2, относятся болтовые зажимные узлы 3116/13/36, 3120/17/38, 3124/20/42, широко используемые в автоматизированных складских системах и системах предотвращения просадки рельсов. Мы также рекомендуем клиентам использовать его в других рельсовых системах с облегченными конструкциями, что позволяет значительно снизить стоимость строительства рельсовой системы и одновременно удовлетворить потребности заказчика. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нам. КУЗНЕЧНЫЙ ПАРУС для получения более конкретных решений.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
Это лишь распространенные варианты крепления. Существуют и другие примеры рельсовых систем фундаментного типа, используемых со сварными рельсовыми зажимами, например, 7116-20-38, 7120-21-42 и т. д. Для получения более подробной информации или более эффективных решений для рельсовых систем, пожалуйста, обратитесь в компанию FORGESAIL. В целях постоянного совершенствования продукции технические характеристики могут периодически изменяться.
КУЗНЕЧНЫЙ ПАРУС эластичные подушки для крановых рельсов являются важными компонентами железнодорожных систем, предназначенными для повышения устойчивости пути, снижения вибрации и продления срока службы рельсов. Идеально подходят для рельсовые площадки козлового крана, портовые терминалы, металлургические заводы и рельсы для промышленных кранов...
Часто задаваемые вопросы (ЧЗВ)
Из какого материала изготовлена накладка на планку MK2, и насколько она долговечна в суровых условиях?
А: Подушка MK2 изготовлена из высококачественного сополимера ЭВА (этиленвинилацетата). Этот материал обладает высокой износостойкостью, долговечностью и не подвержен воздействию масла или ультрафиолетового излучения. Он обеспечивает высокую восстановительную способность при сжатии, коррозионную стойкость и устойчивость к старению в течение длительного времени, сохраняя свои механические свойства после многих лет эксплуатации в сложных условиях. Типичный срок службы составляет около 15 лет, что значительно снижает долгосрочные затраты на техническое обслуживание вашего крана. система крепления рельсов.
Каковы основные области применения и подходящие системы направляющих для площадки MK2?
А: Модель MK2 разработана специально для железнодорожных систем, установленных на прерывистых железнодорожных путях. стальная подошва фундаменты. Он широко используется вавтоматизированное складирование, системы противоосадочных рельсов и экономичные легкие крановые направляющие с низким давлением на колеса. Для оптимальной производительности используйте его в паре с болтовые зажимные узлы, такие как например, модели 3116/13/36, 3120/17/38 или 3124/20/42, которые в совокупности существенно снижают затраты на строительство путей, полностью удовлетворяя при этом требованиям вашего применения.
Какие ключевые функции выполняет площадка MK2 в системе направляющих?
А: Конструктивно MK2 имеет два выступа на переднем и заднем концах, которые входят в зацепление со стальной опорной пластиной, образуя фиксирующий механизм и предотвращая продольное смещение во время работы. Функционально он поглощает удары и шум, равномерно распределяя давление колес по рельсовому основанию, снижая нагрузку на основание пути и повышая общую устойчивость и срок службы рельсовой системы. MK2 разработан для работы в составе полного комплекта крепежных элементов, поэтому мы рекомендуем ознакомиться с полным описанием. зажим для рельса крана выбор при настройке трассы.
Нужны накладки, соответствующие профилю ваших направляющих?
Сообщите нам тип и размеры ваших рельсов — наша инженерная команда подтвердит, какая подставка MK5 или MK2 подходит для вашей рельсовой системы. в течение 24 часов.
Референтные проекты
