Why does BHD use a nitrogen air bag instead of a return spring?

The nitrogen bladder makes the buffer shorter for a given stroke, lowers the peak damping force, and produces a much smaller recoil force than a mechanical spring. For stacker cranes and overhead cranes this matters — the buffer stops the load without pushing it back down the aisle.

Can I install BHD outdoors, or in a corrosive port environment?

Yes. Cylinders are finished with a special epoxy paint system and piston rods are hard‑chrome plated specifically for outdoor and corrosive service. In dusty environments we strongly recommend adding the piston rod bellow (PB). With the optional seal and oil package the operating range extends to ‑35 °C to 100 °C.

What happens if my installation height is above 2 metres?

Fit a safety chain (SC). It is a low‑cost accessory that prevents a buffer from becoming a falling hazard if the mounting fails, and we specify it on every installation above 2 m.

How often does a BHD buffer need maintenance?

For safety and emergency applications, every 6 months. For frequently used buffers, every month. The inspection takes minutes — check the piston rod condition, look for oil leakage at the rod seal, verify bolt and set screw tightness, and confirm the rod returns to its full catalogued length. If it does not, the air bag needs recharging.

No. BHD is a factory‑set series — we design the orifice pattern around your application data, which is what allows it to reach 900 kJ per cycle and 1500 mm of stroke. If you need on‑site adjustment on a heavy‑duty buffer, look at our BHDA series, which adds a 1–5 step adjustment knob to the same air‑bag platform for strokes up to 300 mm.

Серия BHD

Гидравлические буферы BHD с пневматическими подушками повышенной прочности — до 900 кДж за цикл, ход 1500 мм.

Эталонное решение для штабелерных кранов и мостовых кранов с автоматизированной системой хранения и поиска. Аэродинамическая камера возвращает шток практически без отдачи, поэтому буфер останавливает груз, не толкая его назад.

Запросите бесплатный подбор размера См. таблицу моделей.

3,2 – 900 кДжЭнергия за цикл

50 – 1500 ммДиапазон хода

Ø90 – Ø275Диаметр цилиндра

≤ 6 м/сСкорость удара

60 / часМаксимальная частота циклов

Обзор

Для чего нужна серия BHD

BHD — флагманская модель в линейке, и именно эту серию мы чаще всего рекомендуем клиентам Forgesail. Она обеспечивает самую высокую энергию за цикл и самый длинный ход среди всех серий, которые мы поставляем, при этом используя азотную подушку вместо механической возвратной пружины.

Главная цель — использование пневматической подушки. Она уменьшает длину корпуса при заданном ходе, снижает пиковую силу демпфирования и — что крайне важно — создает очень малую силу отдачи. На штабелеукладчике, работающем в высотном проходе, это означает, что буфер останавливает каретку, не толкая ее обратно по направляющей.

Каждое устройство изготавливается на заказ. Мы проектируем форму отверстия, исходя из данных вашего приложения, а не выбираем размер из каталога, что позволяет этой серии достигать 900 кДж за цикл и хода поршня 1500 мм.

Данная серия прошла проверку во всем диапазоне скоростей современных штабелерных кранов — 60, 90, 120, 150, 180 и 210 м/мин — в рамках шестискоростной программы испытаний, проведенной для компании Dematic.

BHD Air-Bag Heavy-Duty Hydraulic Buffers — exploded view of internal components

Поглощение энергии

Возврат азотной подушки безопасности

Масло, вытесняемое при сжатии, сжимает герметичную азотную камеру. На обратном ходе камера расширяется и выталкивает масло обратно, возвращая поршневой шток в исходное положение. Поскольку восстанавливающая сила создается за счет сжатия газа, а не стальной пружины, отдача плавная, а корпус остается коротким — два фактора, которые чрезвычайно важны для крана или штабелера.

Фигура. Схема возврата азота в подушку безопасности — поперечное сечение, масштаб не соблюден. Габаритные чертежи и 3D STEP-файлы прилагаются к каждому коммерческому предложению.

Производительность

Производительность и преимущества

Соответствует стандартам OSHA / AISE / CMMA / DIN / FEM. Специальный цилиндр с эпоксидным покрытием и поршневой шток с твердым хромированным покрытием для эксплуатации на открытом воздухе и в агрессивных средах. Максимальная производительность 60 циклов в час.

До 900 кДж за цикл

Компактная конструкция с большим ходом поршня обеспечивает плавное замедление на всем протяжении хода.

Создано на основе ваших данных

Мы разрабатываем схему расположения отверстий специально для вашего применения, а не продаем стандартные размеры.

Сертифицированный дизайн

Соответствует требованиям OSHA, AISE, CMMA, DIN и FEM.

60 циклов в час

Максимальная частота циклов при скорости удара до 6 м/с.

Практически отсутствует отдача

Амортизирующая подушка возвращает стержень в исходное положение, не отталкивая груз назад.

Применение на открытом воздухе и в коррозионных средах.

Специальная система эпоксидного покрытия и поршневой шток с твердым хромированным покрытием входят в стандартную комплектацию.

Ассортимент аксессуаров

Сильфон штока поршня, U-образный зажим, предохранительная цепь и датчик положения возврата штока.

от -35 °C до 100 °C

Благодаря специальному уплотнению и комплекту гидравлического масла, температура эксплуатации варьируется от -10 °C до 60 °C.

Услуги по разработке индивидуального дизайна

Наши инженеры рассчитают размеры и конфигурацию устройства в соответствии с вашими чертежами.

Выбор модели

Выберите параметры по количеству ходов и энергии за цикл, затем подтвердите значение, указав максимальную энергию в час. Если ваш рабочий цикл требует больших затрат энергии, пришлите нам данные, и мы произведем расчеты за вас.

BHD Air-Bag Heavy-Duty Hydraulic Buffers — engineering data: dimensions, stroke and energy ratings

Модельная группа	Диапазон хода (мм)	Максимальная энергия/цикл (Нм)	Диаметр цилиндра (мм)	Технические характеристики болтов
BHD1.5	50 – 800	3,200 – 36,500	Ø90	М12
BHD2.0	150 – 1400	14,400 – 104,200	Ø110	М16
BHD3.0	50 – 1500	9,600 – 206,800	Ø130	М20
BHD3.5	50 – 1200	13,000 – 204,000	Ø155	М20
BHD4.0	50 – 1200	15,100 – 329,300	Ø200	М24
BHD5.0	100 – 1200	46,700 – 535,800	Ø215	М30
BHD6.0	100 – 1200	76,500 – 898,200	Ø275	М36
Ни одна модель не соответствует этому поисковому запросу.

← Проведите пальцем, чтобы увидеть все колонки →

Модельная группа обозначена как BHD. × — Например, BHD3.0×2 для корпуса Ø130 с кодом хода 2 дюйма. Добавьте код крепления (FF / FR / TF / FM / CM) и опции (SC / SS / PB). Данные об энергопотреблении взяты со страниц каталога BDC; окончательные значения уточняются на основе данных вашего применения на этапе запроса.

Монтаж

Монтажные решения и аксессуары

Пять стандартных вариантов крепления. Добавьте SC для страховочной цепи, SS для датчика положения возврата штока или PB для сильфона поршневого штока.

FFПередний фланец

FRЗадний фланец

ТФПередняя + Задняя

ФМКрепление для ног

СМУниверситет Клевис

Аксессуары

СКСтраховочная цепь — обязательна при любой установке на высоте более 2 м.

SSДатчик безопасности подтверждает полное возвращение штока поршня в исходное положение.

ПБСильфон штока поршня — настоятельно рекомендуется использовать в условиях повышенной запыленности.

U-образный зажимU-образный зажим для быстрого монтажа на круглых профилях.

Монтаж и техническое обслуживание

Никогда этого не делайте.

Используйте буфер в качестве концевого упора.
Снимите стальную ударную головку.
Превысить допустимый угол боковой нагрузки.
Покрасьте шток поршня или корпус.
Разместите его рядом с кислотами, растворителями или растворимыми смазочно-охлаждающими жидкостями.
Не подвергайте его воздействию открытого огня — устройство заполнено маслом.

Сделайте это.

Угол боковой нагрузки: менее 2,5° при ходе до 300 мм, менее 1° при ходе более 300 мм.
Никогда не используйте буфер в качестве упора — установите ограничительное кольцо за 1 мм до конца хода.
На всех конструкциях высотой более 2 метров следует устанавливать страховочную цепь.
Убедитесь, что стержень возвращается к своей полной заданной длине. Если этого не происходит, необходимо перезарядить подушку безопасности.
Проверку на безопасность и аварийно-спасательные работы проводить каждые 6 месяцев, а при частом использовании – ежемесячно.

Что нам от вас нужно

Отправьте нам пять цифр — получите отчет о размерах в течение 48 часов.

Каждый блок BHD настраивается в соответствии с данными вашего приложения. Предоставьте нам эти пять значений, и наши инженеры предложат вам рекомендуемую модель с проверенными кривыми зависимости силы удара от хода и замедления от хода. Бесплатно и без каких-либо обязательств по покупке.

W кг · подвижный вес
V м/с · скорость удара
Фп Н · движущая сила
n шт. · буферы параллельно
Циклы / час

Запросите бесплатный подбор размера Поговорите с инженером

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о серии BHD

Почему компания BHD использует пневматическую подушку с азотом вместо возвратной пружины?

Использование азотной подушки позволяет сократить длину буфера при заданном ходе, снизить пиковое демпфирующее усилие и создать гораздо меньшую силу отдачи, чем механическая пружина. Для штабелерных и мостовых кранов это важно — буфер останавливает груз, не толкая его обратно в проход.

Можно ли устанавливать BHD на открытом воздухе или в агрессивных средах порта?

Да. Цилиндры покрыты специальной эпоксидной краской, а поршневые штоки имеют твердое хромированное покрытие, специально разработанное для эксплуатации на открытом воздухе и в агрессивных средах. В пыльных условиях мы настоятельно рекомендуем установить сильфон на поршневой шток (PB). С дополнительным комплектом уплотнений и масла диапазон рабочих температур расширяется до -35 °C - 100 °C.

Что произойдет, если высота установки превысит 2 метра?

Установите страховочную цепь (ЗЦ). Это недорогой аксессуар, предотвращающий падение буфера в случае отказа крепления, и мы указываем его при каждой установке на высоте более 2 м.

Как часто требуется техническое обслуживание буфера BHD?

Для обеспечения безопасности и в экстренных ситуациях – каждые 6 месяцев. Для часто используемых буферов – ежемесячно. Осмотр занимает несколько минут: проверьте состояние штока поршня, проверьте наличие утечки масла через уплотнение штока, убедитесь в затяжке болта и установочного винта, а также подтвердите, что шток возвращается к своей полной заводской длине. Если этого не происходит, подушку безопасности необходимо перезарядить.

Можно ли регулировать BHD?

Нет. Серия BHD имеет заводскую настройку — мы разрабатываем схему расположения отверстий в соответствии с данными вашего приложения, что позволяет достигать 900 кДж за цикл и хода 1500 мм. Если вам требуется регулировка на месте для полировальной машины большой грузоподъемности, обратите внимание на нашу серию BHDA, которая добавляет регулировочный винт с 1–5 ступенями к той же платформе с пневматической подушкой для хода до 300 мм.

Часть комплектной системы рельсов для крана.

Гидравлические буферы — один из компонентов, которые мы поставляем. Та же команда инженеров и производственных специалистов поставляет и остальную часть системы взлетно-посадочной полосы:

Крановые рельсы — рельсовые секции для систем подъемных путей кранов
Рельсовые зажимы — системы крепления болтами и сваркой
Направляющие площадки — демпфирование вибрации и ударов
Подошвы — Опора рельсов и распределение нагрузки
Рельсовые растворы — цементная подложка для крепления рельсов
Изготовление деталей на заказ — пресс-формы и прецизионные механически обработанные детали

Поговорите с инженером

Расскажите нам о вашей задаче, и мы предоставим рекомендации, произведем расчет размеров и составим смету. Если вы все еще находитесь на этапе проектирования, мы с удовольствием будем работать по чертежам.

Свяжитесь с нашей инженерной командой Вернуться к гидравлическим буферам