Butées de tampon

Les solutions de butées de Forgesail offrent des systèmes d'absorption des chocs fiables et durables pour les opérations ferroviaires et de grue. Découvrez des produits tels que les butées en polyuréthane, les butées hydrauliques et les butoirs, ainsi que d'autres solutions spécialisées conçues pour une exploitation sûre et efficace dans les gares de triage, les ports, les installations industrielles et les environnements de machines lourdes.

Haute performance Amortisseurs de grue en polyuréthane (PU) Grâce à leur structure microcellulaire de haute précision, nos amortisseurs en polyuréthane sont conçus pour absorber et dissiper l'énergie d'impact avec une efficacité maximale. Lors d'un impact, le matériau se comporte comme un ressort haute résistance doté d'un amortissement multi-coussins. Ils constituent ainsi la solution de protection idéale pour tous types de grues et d'engins chenillés opérant dans des environnements à forte fréquence de collisions.

Installation facile et aucun entretien
Silencieux, sans étincelles et antidéflagrant
Résistance environnementale extrême
Capacité d'impact et de compression exceptionnelle

Paramètres de base pour les tampons en polyuréthane

Non.	Modèle	D (mm)	H (mm)	h (mm)	B (mm)	b (mm)	Φ (mm)	Capacité tampon (kNm)	Accident vasculaire cérébral (mm)	Force maximale (kN)	Poids (kg)
1	JHQ-C-1	65	80	8	100	70	12	0.265	60	28	0.909
2	JHQ-C-2	80	80	8	115	85	12	0.400	60	42	1.530
3	JHQ-C-3	80	100	8	115	85	12	0.502	75	42	1.595
4	JHQ-C-4	100	80	8	130	100	14	0.268	60	66	1.805
5	JHQ-C-5	100	100	8	130	100	14	0.785	75	66	1.907
6	JHQ-C-6	100	125	8	130	100	14	0.980	90	66	2.235
7	JHQ-C-7	125	100	10	165	130	14	1.222	75	103	3.299
8	JHQ-C-8	125	125	10	165	130	14	1.533	94	103	3.502
9	JHQ-C-9	125	160	10	165	130	14	1.960	120	103	3.778
10	JHQ-C-10	160	125	10	200	160	18	2.512	94	169	5.513
11	JHQ-C-11	160	160	10	200	160	18	3.215	120	169	5.809
12	JHQ-C-12	160	200	10	200	160	18	4.019	150	169	7.909
13	JHQ-C-13	200	160	12	250	200	18	5.024	120	265	9.829
14	JHQ-C-14	200	200	12	250	200	18	6.280	150	265	10.65
15	JHQ-C-15	200	250	12	250	200	18	7.850	188	265	11.85
16	JHQ-C-16	250	200	12	320	250	22	9.810	150	414	16.55
17	JHQ-C-17	250	250	12	320	250	22	12.266	188	414	18.15
18	JHQ-C-18	250	320	12	320	250	22	15.700	240	414	20.38
19	JHQ-C-19	320	250	14	400	315	22	20.096	188	675	30.40
20	JHQ-C-20	320	320	14	400	315	22	25.732	240	675	30.06
21	JHQ-C-21	320	400	14	400	315	22	32.154	300	675	38.24
22	JHQ-C-22	320	450	14	400	315	22	36.170	337	675	40.02
23	JHQ-C-23	400	450	14	460	370	22	56.500	337	1054	65.27
24	JHQ-C-24	400	300	14	460	370	22	37.700	225	1054	53
25	JHQ-C-25	430	450	14	460	370	22	65.300	337	1218	71.4
26	JHQ-C-26	430	480	14	460	370	22	69.700	360	1218	74.3
27	JHQ-C-27	430	500	14	460	370	22	72.600	375	1218	76.2
28	JHQ-C-28	500	450	14	460	500	24	88.300	337	1647	107
29	JHQ-C-29	800	1000	16	880	800	26	502.300	750	4218	290

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* Comprend des données dimensionnelles précises, les nuances de matériaux et les exigences relatives à la disposition des trous.

FORGESAIL Industriel Amortisseur de grue hydraulique Conçus pour améliorer la sécurité d'utilisation des équipements de levage et de transport lourds, ces amortisseurs hydrauliques de grand diamètre, conformes aux normes internationales de sécurité industrielle, assurent une décélération contrôlée et fiable. Ils sont largement utilisés dans les ponts roulants, les portiques, les systèmes de levage, les chariots de transfert, les équipements de manutention de conteneurs et autres applications d'arrêt de sécurité pour charges lourdes.

Les butoirs sont composés d'un élément amortisseur et d'une structure de support : l'élément amortisseur absorbe l'énergie cinétique et génère une décélération, tandis que la structure transmet cette force à l'objet en mouvement. Selon les exigences de l'application, les butoirs peuvent être hydrauliques, pneumatiques ou à ressorts, tous servant à réduire la force d'impact et à assurer une décélération contrôlée et sûre.

FORGESAIL utilise une ingénierie certifiée et une validation par simulation pour garantir des performances d'amortissement précises. Avant la fabrication, chaque modèle d'amortisseur haute performance fait l'objet d'une simulation informatique afin de générer des courbes de réponse précises, permettant une personnalisation pour des conditions de travail spécifiques. L'amortisseur haute performance adopte un système de retour à l'azote pour une décélération en douceur sans mécanisme de retour externe, tandis que la conception optimisée du cylindre améliore l'absorption d'énergie et la sécurité. Des tests rigoureux garantissent la cohérence entre la conception et les performances réelles.

Le Remontée de sujet, Le butoir de voie, également appelé butoir de roulement ou butoir de voie de grue, est un dispositif de sécurité robuste installé à l'extrémité des rails de grue pour prévenir les dépassements et les déraillements. Fabriqué en acier au carbone ou allié de haute qualité, il forme une barrière physique rigide capable d'absorber l'énergie cinétique d'un impact, protégeant ainsi les grues et les systèmes ferroviaires lors de leur fonctionnement dans des environnements industriels exigeants.

Pour une durabilité accrue, le butoir peut être galvanisé à chaud ou recouvert d'un revêtement industriel offrant une excellente résistance à la corrosion en extérieur, en milieu humide ou exposé à des produits chimiques. Renforcé par des nervures soudées ou des plaques boulonnées, il est conçu pour résister aux chocs importants, s'adapte aux profils de rails de pont roulant standard ou sur mesure et s'ancre facilement sur des fondations en béton ou en acier grâce à des platines de fixation pré-percées. Sa construction résistante aux intempéries lui assure une longue durée de vie et un entretien minimal.