Équipement de soudage aluminothermique pour rails de grue

Machines de finition post-soudage spécialisées et rectifieuses de profils de rails conçues pour le flux de travail de soudage aluminothermique — assurant des joints de rails de précision en des temps de cycle aussi rapides que 20 secondes.

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Équipement de soudage

Machines de finition et de meulage après soudage

Conçue pour l'ensemble du processus de post-traitement du soudage aluminothermique, de l'élimination des bavures de soudure à la finition de précision du profil des rails, chaque machine est conçue pour une fiabilité à toute épreuve sur le terrain, même en fonctionnement continu et exigeant.

Manual Rail Weld Shear QLJ Ill

Machine de finition de soudure de rails manuelle QLJ-III

Machine de découpe de soudure hydraulique manuelle pour les opérations de soudage ferroviaire en faible volume. La QLJ-III concentre toute la puissance de coupe dans un châssis en acier monobloc et autonome : pas de groupe hydraulique séparé, pas de connexions externes. Pesant moins de 78 kg, elle est facilement manœuvrable par une petite équipe et est particulièrement adaptée aux chantiers isolés ou aux projets comportant un nombre limité de joints, où la simplicité et la portabilité priment sur la vitesse de cycle.

  • Poussée maximale : 200 kN
  • Durée du cycle : ≤40 secondes
  • Vitesse d'alimentation : 3,5 mm/course (oscillation hydraulique manuelle)
  • Ouverture de découpe : 135 mm max (entre les deux tranchants)
  • Poids: ≤78 kg (construction monobloc)
  • Dimensions (L×l×H) : 1000 × 420 × 440 mm
  • Conduire: hydraulique manuelle, bidirectionnelle
  • Surface découpée : ≤2 mm au-dessus du profil du rail d'origine
  • Matériel: structure en acier

Machine à rectifier les rails GDMJ-1 (électrique)

Rectifieuse de profil de rail après soudage pour la finition de précision de la surface supérieure du rail après soudage aluminothermique. La machine restaure le profil du champignon du rail afin de respecter les tolérances dimensionnelles requises par les normes de réception du soudage des rails, avec un taux d'utilisation des meules boisseau de 1:6 garantissant un fonctionnement économique.

  • Moteur: 380 V, 2,2 kW, 2800 tr/min
  • Meule : Type de cupule BL Φ150 × 85 × 80 mm
  • Rapport de consommation par roue : 1:6
  • Poids de la machine : 68 kg
  • Dimensions: 1030 × 760 × 220 mm
  • Application: Finition de la surface supérieure du rail après soudage athermique
GDMJ 1 Rail Grinding Machine Electric
Electric Grooved Rail Grinder

Meuleuse de rails électriques CFMG-5

Équipement de rectification spécialisé pour la finition après soudage des rails à gorge (tramway et tramway). La géométrie spécifique de la gorge permet de restaurer le boudin du rail aux spécifications, assurant ainsi le passage ininterrompu des roues. Convient aux profils de rails à gorge 59R2 et 60R2 couramment utilisés dans les systèmes de transport ferroviaire urbain.

  • Moteur: 380 V, 2,2 kW, 2800 tr/min
  • Meule : Rayon de type Φ250 × 25 mm
  • Poids de la machine : 68 kg
  • Dimensions: 1030 × 820 × 220 mm
  • Rail compatible : Profils de rails rainurés 59R2 / 60R2
  • Meule à rayon spécial : 250×25 mm
  • Dimensions (L×l×H) : 1030×820×220 mm

Meuleuse de profil de rail rainuré

Machine de finition de précision légère pour le raffinement des rainures de rails après soudage. Avec un poids de seulement 21,5 kg, elle est facilement transportable d'un chantier à l'autre et idéale pour les retouches et les finitions. Son format compact permet d'accéder aux sections de rails inaccessibles aux machines plus imposantes.

  • Moteur: Monophasé 220 V, 1,2 kW
  • Meule : Φ150 mm
  • Poids de la machine : 21,5 kg — léger et portable
  • Dimensions: 580 × 520 × 340 mm
Grooved Rail Profile Grinder
Electric Hydraulic Weld Shear

Cisaille à souder électrohydraulique

La cisaille à souder électrohydraulique QLJ-II est un outil robuste et performant, conçu pour les opérations modernes de soudage de rails aluminothermiques. Alimentée par un système électrohydraulique bidirectionnel robuste, elle délivre une poussée de 200 kN pour éliminer rapidement et précisément les bavures de soudure en moins de 20 secondes. Sa conception en deux parties assure une flexibilité maximale sur chantier tout en garantissant une surface de coupe plane et nette.

  • Modèle: QLJ-II (Électrique)

  • Système d'entraînement : Entraînement électrohydraulique bidirectionnel avec flexible haute pression

  • Moteur: Triphasé 3,0 kW, 1400 tr/min

  • Performance: Poussée maximale 200 kN ; vitesse d'avance 12 mm/s

  • Capacité de cisaillement : Largeur de cisaillement maximale 135 mm

  • Efficacité: Cycle unidirectionnel ≤ 20 s ; surface rognée ≤ 2 mm au-dessus du rail d'origine

  • Poids: Unité de coupe 63 kg | Unité motrice 75 kg

  • Dimensions (L×l×H) : Unité de découpe 1100 × 500 × 300 mm | Groupe motopropulseur 600 × 400 × 400 mm

Outils complémentaires

Meuleuse d'angle

Modèle S1M-FF-150A. 1200 W, 9000 tr/min, disque de 150 mm de diamètre. Pour les retouches de surface après soudage et la finition des bords de rails.

Meuleuse droite portative

Modèle S1S-FF-125B. 710 W, 5300 tr/min. Meuleuse compacte pour la finition de précision dans les zones restreintes des joints de rails.

Disque de coupe de rails

Φ400 × 4 mm, collé à la résine. Pour le sectionnement des rails et la préparation des joints avant soudage.

Foire aux questions

Quels profils de rails sont compatibles avec ces machines à souder ?
Nos machines de finition de la série QLJ prennent en charge tous les profils de rails standard grâce à des têtes de coupe interchangeables : rails légers (18–38 kg/m), rails lourds (38–60 kg/m), rails pour pont roulant (QU70–QU120), rails à gorge (59R2/60R2) et normes importées (UIC, AREMA, DIN, séries A et S). Les rectifieuses sont spécifiques à chaque profil : la GDMJ-1 est conçue pour la surface supérieure des rails standard, tandis que la CFMG-5 et la rectifieuse de précision sont destinées aux rails à gorge.
La machine à ébarber les soudures manuelle peut-elle gérer des projets à grand volume ?
Le modèle manuel QLJ-III convient aux projets comportant un nombre modéré de joints (jusqu'à 20 à 30 joints par jour et par équipe). Pour les projets à volume élevé (plus de 40 joints par jour), nous recommandons le modèle électrohydraulique QLJ-II, qui réduit le temps de cycle de 40 à 20 secondes et diminue la fatigue de l'opérateur.
Quelle est la durée de vie moyenne de la meule du GDMJ-1 ?
La meule boisseau a un taux d'usure de 1:6, ce qui signifie qu'un cycle de dressage permet de traiter environ 6 joints soudés dans des conditions normales d'utilisation. La durée de vie réelle de la meule dépend du profil du rail, du volume des bavures de soudure et de la technique de rectification de l'opérateur.
Proposez-vous des formations sur site pour ces machines ?
Oui. Forgesail propose la supervision de l'installation sur site et la formation des opérateurs dans le cadre de son offre de services complète. Nos ingénieurs de terrain peuvent former votre équipe aux procédures de configuration, d'utilisation et de maintenance des machines directement sur votre chantier.
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