Solutions ferroviaires pour grues portuaires et systèmes de voies ferrées pour chantiers navals
Conçu pour résister à des charges dynamiques extrêmes, à des environnements salins difficiles et à des opérations portuaires incessantes 24h/24 et 7j/7 dans le monde entier.
Applications de grues que nous proposons
Solutions de fixation de rails spécialisées pour tous types d'opérations de grues portuaires et terminalières.
Grues STS
Grues portiques de quai pour la manutention des conteneurs dans les terminaux maritimes à fort trafic.
Grues RTG / RMG
Ponts roulants sur pneus et sur rails pour parcs de stockage de conteneurs.
Portiques de chantier naval
Grues portiques de levage lourd pour l'assemblage, le lancement et les opérations de mise en cale sèche des navires.
manutention de vrac
Voies de stockage pour empileurs-récupérateurs et chargeurs de navires pour terminaux de matériaux en vrac.
Gares intermodales
Voies de transfert multimodales reliant les réseaux de fret maritime, ferroviaire et routier.
Défis liés à l'exploitation des ports et des terminaux
Les environnements marins imposent des exigences uniques aux systèmes ferroviaires. Nos solutions sont conçues sur mesure pour répondre à chacune d'entre elles.
Charges dynamiques élevées
Lors de la manutention des conteneurs, les ponts roulants STS génèrent des forces d'impact extrêmes. Nos fixations de rails soudées et nos semelles renforcées sont conçues pour absorber et répartir ces charges maximales sans risque de rupture par fatigue.
Corrosion par l'eau salée
Les terminaux côtiers exposent les composants ferroviaires à l'air riche en chlorures et aux embruns marins. Nous utilisons la galvanisation à chaud et des revêtements de qualité marine sur toutes les semelles et fixations pour une résistance durable à la corrosion.
Fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7
Les ports modernes fonctionnent 24 h/24 avec des interventions de maintenance minimales. Nos systèmes de fixation sont conçus pour une inspection et un remplacement rapides, réduisant ainsi les temps d'arrêt et assurant la continuité de vos opérations.
Alignement de précision
Les portiques de plus de 50 m de portée exigent un alignement des rails au micron près. Nos semelles réglables et nos fixations de rails usinées avec précision permettent un réglage fin lors de l'installation et tout au long de la durée de vie de la voie.
Systèmes de fixation recommandés pour les environnements marins
Des composants éprouvés, conçus spécifiquement pour les conditions exigeantes des systèmes ferroviaires portuaires et navals.
Clips de rail soudés
Nos attaches de rails soudées offrent une force de serrage maximale et sont le choix privilégié pour les poutres de roulement des ponts roulants STS et les rails des portiques de chantier naval. La plaque de base soudée crée une liaison permanente et résistante aux vibrations qui préserve l'intégrité dimensionnelle sous des charges cycliques extrêmes.
Clips de rail boulonnés
Les fixations boulonnées pour rails offrent une force de serrage réglable sur site et sont idéales pour les voies de roulement des ponts roulants RTG et les applications de terminaux intermodaux où un réalignement périodique peut s'avérer nécessaire. Leur conception boulonnée simplifie le remplacement et réduit les temps d'arrêt pour maintenance.
Coussinets en caoutchouc résilients
Des patins de rail haute performance, placés entre le rail et la semelle, absorbent les chocs, réduisent la transmission des vibrations à la structure porteuse et protègent les fondations en béton ou en acier contre la fatigue due aux impacts. Disponibles en caoutchouc naturel, NBR et EPDM.
Semelles robustes
Plaques de base en acier fabriquées sur mesure, conçues pour répartir uniformément la charge des roues de la grue sur la structure porteuse. Disponibles avec des surfaces de montage usinées avec précision, des perçages pour boulons et des revêtements anticorrosion de qualité marine pour une durée de vie prolongée en milieu portuaire.
Projets portuaires en vedette
Déploiements concrets de nos systèmes de fixation ferroviaire dans les principaux ports et chantiers navals du monde entier.
Système ferroviaire automatisé de terminal à conteneurs
Fourniture de 12 km de fixations de rails soudées et de semelles pour le plus grand terminal à conteneurs entièrement automatisé au monde. Aucune dérive d'alignement pendant 3 ans de fonctionnement continu (24 h/24 et 7 j/7).
Modernisation des voies de triage des grues RTG
Remplacement des fixations boulonnées vieillissantes par des clips boulonnés de qualité marine et des coussinets EPDM sur 42 voies de roulement de pont roulant RTG. Réduction des coûts de maintenance annuels de 60%.
Piste d'atterrissage du portique de chantier naval
Système complet de fixation des rails pour un portique de 1 600 tonnes. Conçu pour plus de 50 000 cycles de charge sans fatigue dans les installations d'un grand chantier naval.

